Liberty Star

**Liberty Star**
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigte Staaten
Rufzeichen	WRPH
Heimathafen	Jacksonville
Eigner	U.S. Department of Transportation
Bauwerft	Atlantic Marine Inc.
Baunummer	183
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	53,65 m (Lüa)
Breite	11,28 m
Seitenhöhe	4,57 m
Tiefgang	max. 3,88 m
Vermessung	743 BRZ / 222 NRZ
Maschinenanlage
Maschine	2× Dieselmotoren (General Motors)
Maschinen-; leistung	2.238 kW (3.043 PS)
Dienst-; geschwindigkeit	14 kn (26 km/h)
Energie-; versorgung	2 × Generatoren
Generator-; leistung	330 kW (449 PS)
Propeller	2× Propeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	592 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen	American Bureau of Shipping
Registrier-; nummern	IMO-Nr. 7925302

Die Liberty Star ist ein US-amerikanisches, hochseetüchtiges Arbeitsschiff und Hochseeschlepper. Sie befindet sich gemeinsam mit ihrem Schwesterschiff, der Freedom Star, im Besitz der NASA, wurde allerdings von der United Space Alliance betrieben.

Geschichte

Gebaut wurde die Liberty Star unter der Baunummer 183 von Atlantic Marine Shipyard in Fort George Island, Florida. Im Oktober 1980 wurde sie an ihren ursprünglichen Besitzer United Technologies ausgeliefert, der sie später an die NASA verkaufte. Dort wurde die Liberty Star, genau wie die Freedom Star, unter anderem jahrelang dazu benutzt, die Feststoffraketen der Space Shuttles aus dem Atlantik zu bergen, wobei sie als Schlepper diente. Außerdem transportierte sie den externen Tank der Space Shuttles vom Herstellungswerk, der Michoud Assembly Facility in New Orleans, Louisiana, zum Vehicle Assembly Building auf dem Kennedy Space Center in Florida.

Am 21. August 2012, kurz nach Ende der Space-Shuttle-Missionen, einigte sich die NASA mit der US-Verkehrsbehörde darauf, die Liberty Star der United States Merchant Marine Academy als Trainingsschiff zu überlassen. Trotzdem steht das Schiff der NASA für zukünftige Missionen zur Verfügung.[1]

Technische Daten

Das Schiff wird von zwei Dieselmotoren von General Motors mit einer Leistung von jeweils 1119 kW angetrieben. Ein Heckstrahlruder ermöglicht, dass das Schiff sich mithilfe eines Wasserstrahls in jede Richtung bewegen kann, ohne dabei die Propeller zu benutzen. Dieses System wurde angebracht, um die im Banana River, wo sich der Heimathafen der Liberty Star und Freedom Star befindet, gefährdete Seekuhpopulation zu schützten. Außerdem wird dadurch die Gefahr für Taucher gesenkt, die während der Missionen in der Nähe des Schiffs arbeiten.[2]

Weblinks

Commons: Liberty Star – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Behind the Scenes: Processing – Solid Rocket Booster Retrieval – NASA (englisch)
Freedom and Liberty Go to Sea (Feature Behind The Scenes) mit Videos – NASA, 26. April 2006 (englisch)

Einzelnachweise

Department of Transportation Secures New Training Vessel for U.S. Merchant Marine Academy. In: News Release MARAD 05-12. Maritime Administration, 21. August 2012, archiviert vom Original am 5. Oktober 2013; abgerufen am 11. Oktober 2013 (englisch).
Space Shuttle Solid Rocket Booster Retrieval Ships. In: KSC Release No. 46-81. NASA, September 1994, archiviert vom Original am 23. November 2015; abgerufen am 11. Oktober 2013 (englisch).

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[1] Department of Transportation Secures New Training Vessel for U.S. Merchant Marine Academy. In: News Release MARAD 05-12. Maritime Administration, 21. August 2012, archiviert vom Original am 5. Oktober 2013; abgerufen am 11. Oktober 2013 (englisch).

[2] Space Shuttle Solid Rocket Booster Retrieval Ships. In: KSC Release No. 46-81. NASA, September 1994, archiviert vom Original am 23. November 2015; abgerufen am 11. Oktober 2013 (englisch).