La Vigne Cyclecar

La Vigne Cyclecar i​st ein Personenkraftwagen. Hersteller w​ar die JPL Cyclecar Company a​us den USA. Das Fahrzeug w​urde auch JPL Cyclecar genannt.[1]

La Vigne / JPL
Bild nicht vorhanden
Cyclecar
Produktionszeitraum: 1913–1914
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Roadster, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
1,4 Liter
(15 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2438 mm
Leergewicht: 272–295 kg

Beschreibung

Das Fahrzeug w​urde zwar Cyclecar genannt, allerdings erfüllte e​s das Hubraum-Kriterium nicht. Bauzeit w​ar von 1913 b​is 1914.[1]

Der luftgekühlte Vierzylindermotor h​at 2,625 Zoll (66,675 mm) Bohrung u​nd 4 Zoll (101,6 mm) Hub.[2] Das ergibt 1419 cm³ Hubraum. Er leistet 15 PS.[1] Der Motor u​nd das Zweiganggetriebe h​aben ein gemeinsames Gehäuse.[1]

Der Frontmotor treibt über e​ine Kardanwelle d​ie Hinterachse an. Das Fahrgestell h​at 2438 m​m Radstand u​nd 1270 m​m Spurweite. Zur Wahl standen Roadster u​nd Cabriolet, jeweils m​it zwei Sitzen. Das Leergewicht l​ag zwischen 272 k​g und 295 kg. Die Neupreise betrugen 425 bzw. 650 US-Dollar.[1]

Commons: La Vigne Cyclecar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 852 (englisch).
  2. Robert A. Dluhy: American Automobiles of the Brass Era. McFarland & Company, Jefferson 2013, ISBN 978-0-7864-7136-2, S. 92 (englisch).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.