Kamow Ka-10
Die Kamow Ka-10 (russisch Камов Ка-10, NATO-Codename: Hat, dt.: Hut) ist ein kleiner, einfacher Experimental- und Beobachtungshubschrauber des sowjetischen Hubschrauberherstellers Kamow. Er ist eine vergrößerte Weiterentwicklung des ersten Kamow-Hubschraubers Ka-8.
Kamow Ka-10 | |
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Zeichnung der Ka-10 auf einer russischen Briefmarke von 2002 | |
Typ: | Versuchshubschrauber |
Entwurfsland: | |
Hersteller: | Kamow |
Erstflug: | 1949 |
Produktionszeit: | 1949 |
Stückzahl: | 12 |
Die Ka-10 hat wie die Ka-8 Koaxialrotoren, zwei Schwimmer und ein einsitziges, offenes Cockpit, aber erst der in der Ka-10 eingebaute Iwtschenko AI-4W-Kolbenmotor verfügte über ausreichend Leistung für erweiterte Test- und Demonstrationsflüge.
Der Erstflug der Ka-10 erfolgte 1949, es wurden nur zwölf Stück zu Testzwecken gebaut, davon acht als Ka-10M mit einem Doppelleitwerk und Seitenruder. Zur Serienproduktion für die sowjetische Marine kam es aufgrund der immer noch beschränkten Leistungen des Ka-10 nicht, hierfür wurde die zweisitzige Ka-15 entwickelt.
Technische Daten
Kenngröße | Daten |
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Konstrukteur | Nikolai Kamow |
Besatzung | 1 |
Rotordurchmesser | (jeweils) 6,10 m |
Länge | 3,70 m |
Höhe | 2,50 m |
Leermasse | ca. 234 kg |
Startmasse | ca. 375 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
Gipfelhöhe | 500 m |
Reichweite | 95 km |
Triebwerk | ein Iwtschenko AI-4W; 55 PS (40 kW) |