Josh Hill (Rennfahrer)
Joshua „Josh“ Hill (* 9. Januar 1991 in Surrey, England) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer. Er startete 2013 in der europäischen Formel-3-Meisterschaft.
Er ist der Sohn des Formel-1-Weltmeisters Damon Hill und Enkel des zweimaligen Weltmeisters Graham Hill.
Karriere
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Im Alter von 13 Jahren begann Hill seine Motorsportkarriere im Kartsport. 2008 fuhr er im GT-Sport. Er wurde Dritter in der britischen Ginetta-GT-Juniorenmeisterschaft und gewann die Wintermeisterschaft der Ginetta Junior. 2009 wechselte Hill in den Formelsport und startete für Jamun Racing in der britischen Formel Ford. Mit zwei Podest-Platzierungen schloss er seine Debütsaison auf dem elften Rang ab, während sein Teamkollege James Cole den Meistertitel gewann. 2010 entschied Hill fünf Rennen in der britischen Formel Ford für sich und verbesserte sich auf den fünften Gesamtrang. Mit Scott Pye gewann erneut sein Teamkollege die Gesamtwertung. Darüber hinaus nahm Hill an zwei Rennen der Benelux Formel Ford teil und stand dabei einmal auf dem Podium.
Ende 2010 nahm Hill für Manor Competition an der Winterserie der britischen Formel Renault teil. Mit einer Podest-Platzierung beendete er die Saison auf dem neunten Platz. Anfang 2011 fuhr Hill in der Toyota Racing Series, der höchsten Monoposto-Serie Neuseelands, für ETEC Motorsport.[1] Mit einem vierten Platz als bestes Ergebnis wurde er 13. in der Fahrerwertung. Anschließend startete er für Manor Competition in der britischen Formel Renault. Mit zwei vierten Plätzen als beste Resultate wurde er Gesamtsiebter sowie bester Manor-Pilot. Außerdem nahm Hill für KTR an vier Veranstaltungen der nordeuropäischen Formel Renault teil. Ein vierter Platz war seine beste Platzierung. Nach der Saison bestritt er die Winterserie der britischen Formel Renault für Fortec Motorsport. Hill erzielte in allen sechs Rennen die Pole-Position und entschied zwei für sich.[2] In der Gesamtwertung wurde er Fünfter. 2012 begann Hill die Saison erneut für ETEC Motorsport in der Toyota Racing Series. Hill startete mit einem Sieg beim Saisonauftakt in die Meisterschaft. Im weiteren Verlauf der Saison folgten mit je zwei zweiten und dritten Plätzen weitere Podest-Platzierungen. In der Gesamtwertung erreichte er als bester Pilot seines Rennstalls den vierten Platz. Anschließend sollte Hill für Fortec Motorsport an der britischen Formel Renault teilnehmen.[2] Da die Serie aber nicht ausgetragen wurde, startete Hill in der nordeuropäischen Formel Renault für Fortec Motorsport. Hill gewann fünf Rennen und erzielte den dritten Gesamtrang. Darüber hinaus nahm Hill für Fortec Motorsport an vier Rennen des Formel Renault 2.0 Eurocups teil.
2013 erhielt Hill bei Fortec ein Cockpit für die europäische Formel-3-Meisterschaft.[3] In Hockenheim erzielte er mit einem zweiten Platz eine Podest-Platzierung. Hill stieg zur Saisonhalbzeit auf dem zehnten Platz der Gesamtwertung liegend aus der Serie aus. Darüber hinaus beendete er damit seine Karriere als Automobilrennfahrer.[4]
Persönliches
Josh Hill stammt aus einer Rennfahrerfamilie. Sein Vater Damon Hill und sein Großvater Graham Hill gewannen beide die Formel-1-Weltmeisterschaft.[5] Josh Hill verwendet, wie sein Vater und sein Großvater, ein Helmdesign, das an die Farben des Londoner Ruderklubs angelehnt ist, in dem sich seine Großeltern kennenlernten.[6]
Karrierestationen
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Einzelnachweise
- „Joshua Hill mit Renndebüt in Neuseeland“ (Motorsport-Total.com am 21. Dezember 2010)
- “Hill confirms Fortec switch for 2012” (thecheckeredflag.co.uk am 10. Februar 2012)
- Michael Höller: „Formel 3 EM - Damon Hills Sohn Josh steigt in die F3 auf“. Unterschrift bei Fortec Motorsport. Motorsport-Magazin.com, 28. Februar 2013, abgerufen am 3. März 2013.
- Stefan Ziegler: „Die Familien-Tradition endet: Hill jr. hört mit dem Rennsport auf“. Motorsport-Total.com, 10. Juli 2013, abgerufen am 10. Juli 2013.
- “Drivers profiles” (Seite 13) (toyotaracing.co.nz; abgerufen am 15. Februar 2012; PDF; 270 kB)
- „Hill: ‚Mein Sohn überholt schon jetzt besser als ich‘“ (Motorsport-Total.com am 6. Dezember 2011)