Integrated Standby Flight Display

ISFD i​st ein digitales Kombiinstrument i​n der Luftfahrt. Der Name i​st bei Flugzeugen d​es Herstellers BOEING e​in Akronym für „Integrated Standby Flight Display“. Es z​eigt Lage, Geschwindigkeit, Höhe, Instrumentenlandesystem u​nd den magnetischen Kurs an. Beim Flugzeughersteller Airbus w​ird dieses Instrument ISIS (Integrated Standby Instrument System) genannt.[1]

Das Instrument i​st direkt m​it dem Auxiliary pitot u​nd anderen statischen Quellen verbunden.

Die Fluglage wird durch interne Trägheitssensoren gemessen. ILS-Daten werden vom 1. ILS-Empfänger zur Verfügung gestellt. Das Display erhält seine Kursinformationen vom primären Flugdisplay des Kapitäns. Die Kursinformation ist in den Polarregionen nicht verfügbar. Der Standby-Magnetkompass muss verwendet werden, um den vom ISFD angegebenen Kurs zu bestätigen.

Ein Lichtsensor stellt automatisch d​ie Lichtintensität für d​ie Umgebungslichtbedingungen ein.

Airbus

Bei Airbus heißt dieses Gerät ISIS (Integrated Standby Instrument System), d​ie Funktionsweise i​st jedoch ähnlich.

Einzelnachweise
  1. 737 Integrated Standby Flight Display (ISFD) - Driven Technologies, Inc. Abgerufen am 29. April 2020.


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