Innofreight Solutions
Die Innofreight Solutions GmbH ist ein steirisches Gütertransport- und Logistikunternehmen mit Hauptsitz in Bruck an der Mur.
Innofreight Solutions GmbH | |
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Rechtsform | GmbH |
Gründung | 2002 |
Sitz | Bruck an der Mur, Steiermark, Österreich |
Leitung | Peter Wanek-Pusset
Manuela Iris Mayer |
Mitarbeiterzahl | 130 |
Umsatz | 80 Mio. € |
Branche | Spedition und Logistik |
Website | https://www.innofreight.com/ |
Stand: 2022 |
Unternehmen
Das Kerngeschäft besteht in der Entwicklung und Vermietung von Containern, Waggons und Entladesystemen. Inzwischen gibt es mehr als 35 verschiedene Aufbauten, die mit Waggons in drei verschiedenen Längen und Spurbreiten kombinierbar sind. Innofreight hat den Güterverkehr auf der Schiene so weiterentwickelt, dass Waggon und Aufbauten aufgesetzt und abgenommen werden können. So schafft man individuelle Lösungen für verschiedene Industrien und Unternehmen.
Geschichte
Innofreight wurde im Jahr 2002 von Peter Wanek-Pusset gegründet und beschäftigte sich von Beginn an mit der Entwicklung von innovativen, modularen Gütertransport- und Logistiksystemen. Konzentrierte man sich anfangs fast ausschließlich auf den Transport von Holzhackschnitzel, so wurden nach einigen Jahren auch Container für den Transport von beispielsweise Gefahrgut, Flüssigkeiten, Rundholz oder Schüttgut angeboten.
Heute rollt Innofreight Equipment durch 20 europäische Länder. 17.000 Aufbauten, 2.020 InnoWaggons, 10 stationäre Entladeanlagen und 59 Drehentladestapler sind im Einsatz.
Herstellung
Die Produktion teilt sich in die Fertigung der Aufbauten und Waggons.
Die Waggonproduktion teilt sich in Unterbaufertigung und in die Assemblierung der Waggons. Die Untergestelle werden von Tatravagónka in Poprad oder in Subotica gefertigt. Danach werden die Untergestelle zu Waggonbau Niesky oder zu TŽV Gredelj gebracht, wo Assemblierung und Auslieferung stattfinden.
Für die Produktion der Aufbauten wurde 2019 das JointVenture Innoduler in Slowenien gegründet. Alle Aufbauten können in Slowenien produziert werden, angefangen bei 13ft bis hin zu 40ft Containern. Mit einem hochmodernen Schweißroboter können ganze Container in einem Zug geschweißt werden.[1]