HellasSat 3
HellasSat 3/Inmarsat-S-EAN ist ein kommerzieller Kommunikationssatellit, der von Hellas Sat und Inmarsat betrieben wird.
HellasSat 3/Inmarsat-S-EAN | |
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Startdatum | 28. Juni 2017, 21:15 UTC |
Trägerrakete | Ariane 5 ECA VA 238 |
Startplatz | CSG, ELA-3 |
COSPAR‑ID: | 2017-040A |
Startmasse | 5780 kg |
Leermasse | 2500 kg[1] |
Abmessungen | 5,5 × 2 × 2,2 m[2] |
Spannweite in Umlaufbahn | 37 x m[1] |
Hersteller | Thales Alenia Space |
Satellitenbus | Spacebus 4000C4 |
Lebensdauer | 15 Jahre |
Stabilisation | Dreiachsenstabilisierung |
Betreiber | Hellas Sat und Inmarsat |
Wiedergabeinformation | |
Transponder | S-Band-, Ka-Band- und Ku-Band-Transponder |
Transponderleistung | 120 Watt TWTAs[3] |
Sonstiges | |
Elektrische Leistung | 14,5 kW (EOL) |
Position | |
Erste Position | 39° Ost |
Liste geostationärer Satelliten |
Er wurde am 28. Juni 2017 um 21:15 UTC mit einer Ariane-5-ECA-Trägerrakete vom Raketenstartplatz Centre Spatial Guyanais (zusammen mit GSAT-17) in eine geostationäre Umlaufbahn gebracht.[4]
Der dreiachsenstabilisierte Satellit ist mit S-Band-, Ka-Band- und Ku-Band-Transpondern ausgerüstet und soll von der Position 39° Ost aus Europa, den mittleren Osten und Nordafrika mit Telekommunikationsdienstleistungen und Fernsehen versorgen.[4] Für Inmarsat besteht die Nutzlast aus S-Band-Multifunktions-Transpondern für das European Aviation Network, einem geplanten Netzwerk aus Mobilfunkstationen und Satelliten zur Bereitstellung von mobilem Internet auf innereuropäischen Flügen. EAN verbindet nahtlos die Kommunikation über einen Inmarsat-S-Band-Satelliten mit einem bodengestützten und leistungsstarken LTE-Mobilfunknetz der Deutschen Telekom.[5] Ein EAN-Flugzeug empfängt seine Daten also sowohl von oben (S-Band) als auch von unten (EAN).[6][7] Für Hellas Sat sind 47 Ku-Band- (am Ende der Lebensdauer noch 44) und 1 Ka-Band-Transponder an Bord. Er wurde auf Basis des Satellitenbusses Spacebus 4000C4 der Thales Alenia Space gebaut und besitzt eine geplante Lebensdauer von 15 Jahren.[4] Die Vereinbarung zwischen Hellas Sat und Inmarsat wurde 2014 bekannt gegeben.[2][8]
Weblinks
- Thales Alenia Space: Herstellerwebseite
- Hellas Sat: Betreiberwebseite
- Inmarsat: Betreiberwebseite
Einzelnachweise
- Inmarsat: SATELLITE MISSION - Inmarsat, abgerufen am 30. Juni 2017.
- Arianespace: Ariane Flight VA238 – Arianespace, abgerufen am 30. Juni 2017.
- Hellas Sat: HS3 - Satellite Data | Hellas Sat (Memento vom 25. Juni 2017 im Internet Archive), abgerufen am 30. Juni 2017.
- NASASpaceFlight.com: Ariane 5 conducts dual payload launch for three providers, abgerufen am 30. Juni 2017.
- Deutsche Telekom: Deutsche Telekom: European Aviation Network begrüßt ersten Airline-Kunden, abgerufen am 30. Juni 2017.
- Golem.de: Ka-, Ku- und EAN/S-Band: Das schnelle Flugzeug-Internet wird Realität - Golem.de, abgerufen am 30. Juni 2017.
- Telekom: EAN
- Hellas Sat: Thales Alenia Space to build a joint satellite for Inmarsat and Hellas-Sat (Memento vom 29. März 2017 im Internet Archive), abgerufen am 30. Juni 2017.