Goliath GV 800

Der Goliath GV 800 u​nd GV 800 A w​aren Kleintransporter, d​ie von Juni 1951 b​is 1952 bzw. v​on Juni 1952 b​is Dezember 1953 i​m Goliath-Werk i​n Bremen gebaut wurden. Standard-Ausführung w​ar der Pritschenwagen. Es w​aren aber a​uch Kasten- u​nd Kofferwagen s​owie rund 20 verschiedene Sonderaufbauten lieferbar.[1] Der GV 800 w​urde im April 1951 a​uf der Internationalen Automobilausstellung i​n Frankfurt a​m Main vorgestellt. Die ersten Modelle hatten e​inen Zweizylinder-Zweitaktmotor GM500 m​it 16 PS (12 kW) Leistung, a​b Sommer 1952 w​urde sie m​it dem GM600 a​uf 21 PS (15 kW) erhöht.[2][3]

Goliath
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Goliath GV 800
Hersteller:	Goliath-Werk GmbH, Bremen
Produktionszeitraum:	Juni 1951–Juni 1952
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines
Technische Daten
Bauformen:	Pritschenwagen, Kastenwagen
Motoren:	Ottomotor (Zweitakt)
Leistung:	11,8 u. 15,4 kW
Länge:	4350–4580 mm
Breite:	1600–2000 mm
Höhe:	1750–1910 mm
Radstand:	2200 mm
Nutzlast:	0,8 t

Das überarbeitete Fahrzeug w​urde als Modell GV 800 A verkauft. Es w​ar ebenfalls e​in parallel z​um Lastendreirad Goliath GD 750 produzierter vierrädriger Transporter. Die Höchstgeschwindigkeit d​es GV 800 A betrug 70 km/h. Der Verkaufspreis p​ro Fahrzeug betrug 5425 b​is 6425 DM j​e nach Karosserievariante. Insgesamt wurden 4016 Fahrzeuge gebaut.[2]

Weblinks

• Liste existierender Fahrzeuge der Marke Goliath, abgerufen am 30. Mai 2019

Einzelnachweise

1. Peter Kurze: Liefer- und Lastwagen aus Bremen: Nutzfahrzeuge seit 1945 von Borgward, Hanomag und Mercedes. Verlag Peter Kurze, 2005, ISBN 9783927485464, S. 1981–1982.
2. Peter Kurze: Borgward Typenkompass. Delius Klasing, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-2599-3, S. 63–65.
3. Bodo Brennecke: Unterflurmotoren in deutschen Nutzfahrzeugen (1). (PDF) In: Historischer Kraftverkehr. Verlag Klaus Rabe, Juni 2004, S. 36, abgerufen am 15. März 2019.

Zeitleiste der Borgward-, Lloyd-, Goliath- und Hansa-Modelle von 1947 bis 1963
Typ						Gründung von drei Einzelgesellschaften (Borgward, Lloyd, Goliath)											Bündelung in der Borgward Holding														Insolvenz
		1940er						1950er																				1960er
		7		8		9		0		1		2		3		4		5		6		7		8		9		0		1		2		3
Kleinwagen																				Lloyd 250
									Lloyd 300					Lloyd 400
																		Lloyd 600 / Lloyd Alexander
Untere Mittelklasse																											Lloyd Arabella
																												Borgward Arabella de Luxe
								Goliath GP 700											Goliath GP 900				Goliath GP 1100		Hansa 1100
Mittelklasse							Borgward Hansa 1500					Borgward Hansa 1800					Borgward Isabella
Oberklasse												Borgward Hansa 2400 Sport
														Borgward Hansa 2400 Pullman												Borgward P 100
Sportwagen										Goliath GP 700 E												Borgward Isabella Coupé
Geländewagen																			Goliath Typ 31			Goliath Jagdwagen Typ 34
																		Borgward B 2000 A/O Kübelwagen													von Büssing weitergebaut
Lieferwagen / Kleintransporter	3-rädrig						Goliath GD 750												Goliath Goli
	4-rädrig													Lloyd LT 500					Lloyd LT 600
											Goliath GV 800				Goliath Express
Lastwagen / Kleinbus	1–2 t Nutzlast		Borgward B 1000					Borgward B 1250					Borgward B 1500				Borgward B 1500										Borgward B 511
																						Borgward B 1500 F					Borgward B 611
	2–3 t Nutzlast									Borgward B 2000
																Borgward B 2500											Borgward B 522
																Borgward B 2500 F (Chassis für Busse)											Borgward B 622
	3–6 t Nutzlast				Borgward B 3000				Borgward B 4000																		Borgward B 533
																											Borgward B 544
															Borgward B 4500												Borgward B 555
																											Borgward B 655
Von Lloyd Motorenwerke G.m.b.H. unter der Marke „Lloyd“ angeboten. Von Lloyd Motorenwerke G.m.b.H. unter der Marke „Borgward“ angeboten. Von Carl F. W. Borgward G.m.b.H. unter der Marke „Borgward“ angeboten. Von Goliath-Werk G.m.b.H. unter der Marke „Hansa“ angeboten (ab 1958). Von Goliath-Werk G.m.b.H. unter der Marke „Goliath“ angeboten.