Fahrzeuge der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft
Die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (StH) verfügt über einen vielseitigen Fahrzeugpark.
Für alle von Stern & Hafferl betriebenen Bahnen wurde nach der Betriebsaufnahme fabrikneues Rollmaterial beschafft. Nach einigen Jahren wurden zur Entlastung des vorhandenen Fahrzeugparks zusätzliche – ebenfalls neue – Fahrzeuge beschafft. Weitere Modernisierungen des Fahrzeugparks erfolgten überwiegend erst nach dem Zweiten Weltkrieg – nur vereinzelt wurden bereits früher gebrauchte Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften gekauft. Die Verjüngung des Fahrzeugparks erfolgte im Gegensatz zu den Anfangsjahren durch die Übernahme gebrauchter Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften, die in den Werkstätten (Vorchdorf und Eferding) für den Betrieb auf den Stern & Hafferl-Strecken adaptiert wurden (übernommene Fahrzeuge sind mit ex in der Spalte „Bemerkungen“ gekennzeichnet). Nach der Einstellung der Florianerbahn und der Elektrischen Bahn Unterach–See am Mondsee wurden die dort vorhandenen Fahrzeuge entweder verkauft, verschrottet oder auf anderen Stern & Hafferl-Strecken eingesetzt.
Im Jahre 1962 wurde erstmals wieder ein Neubaufahrzeug für die Gmundner Straßenbahn angeschafft – das Triebfahrzeug GM 8. Im Jahre 1989 erhielt auch die Lokalbahn Lambach–Haag am Hausruck zwei neue Fahrzeuge, die von der ÖBB beschafft und als Reihe 4855 bezeichnet werden (Stern & Hafferl-Bezeichnung: 25.103–104). Die Linzer Lokalbahn erhielt 2001 neue Niederflurfahrzeuge des Typs Stadler GTW, die als ET 22.151–22.164 eingereiht wurden. 2015 bis 2017 lieferte das Werk Valencia, bis 2016 Vossloh Kiepe und seit diesem Zeitpunkt zur Firma Stadler zugehörig, 11 Gelenktriebwagen des Typs Tramlink für die Meterspurbahnen, drei davon sind auf der Attergaubahn stationiert und die übrigen acht versehen ihren Dienst auf der Strecke der Traunseetram, die 2018 aus der Durchbindung von Traunseebahn und Straßenbahn Gmunden entstand. Die ersten sieben Triebwagen tragen außen noch den Schriftzug "vossloh", die letzten vier nicht mehr.
Die wechselvolle Fahrzeuggeschichte, die durch die in den jeweiligen Artikeln über die Stern & Hafferl-Bahnen angeführten Faktoren beeinflusst wurden, spiegelt sich detailliert in den nachfolgenden Tabellen wider. Die Bezeichnungen der Fahrzeuge entsprechen dem gültigen Stern & Hafferl Nummerierungsschema.
Normalspurige Fahrzeuge
Lokomotiven
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|
E 20.006 | 1952 | SGP | Bo'Bo' | 400 kW | Ex SAKOG E 27.001, Ex SLB E64 |
E 20.007 | 1956 | SGP | Bo'Bo' | 460 kW | |
E 22.001 | 1915 | Ganz & Co | Bo'Bo | 200 kW | ex Wöllersdorf III |
E 22.002 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 80 kW | Liesel – Nostalgiefahrzeug |
E 22.005 | 1915 | Ganz & Co | Bo'Bo' | 200 kW | ex Wöllersdorf II, ex DR173.01, ex ÖBB 1979.01 |
E 24.010 | 1910 | Krauss-Maffei | Bo'Bo' | 300 kW | ex E 20.010, 1980 ex WSW-Lok Nr. 608 |
9181 1187 333-0 | 2018 | Bombardier | Bo'Bo' | 4000 kW | Traxx AC3 F140 Last Mile "Barbara" |
9281 2016 910 bis 913 | 2008/2009/2011 | Siemens | Bo'Bo' | 2000 kW | Eurorunner, Namen: "Erika", "Doris", "Herta", "Christel" |
V 20.011 | 1982 | Maschinenbau Kiel | B'B' | 745 kW | MaK G 1203 BB, ex TAG V 14 |
V 20.012 | 1992 | Maschinenbau Kiel | B'B' | 1180 kW | MaK G 1205 BB, ex GKB DH 1500.7 |
Triebwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|
ET 20.109 | 1956 | Waggonfabrik Rastatt | Bo'Bo' | 160 kW | ex SLB ET21, ex VBE 6 |
ET 20.111 | 1953 | Westwaggon | Bo’Bo’ | 320 kW | ex VBE 5 |
ET 22.105 | 1921 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 100 kW | ex ET 25.105, ex 23.001 – Nostalgiefahrzeug |
ET 22.106 | 1951 | SGP | Bo’Bo’ | 376 kW | ex ET 20.112, von 2016 bis 2017 auf der Vorchdorferbahn im Einsatz |
ET 22.107 | 1951 | SGP | Bo’Bo’ | 376 kW | ex ET 20.114 |
ET 22.109 | 1908 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 108 kW | ex ET 21.150, ex kkStB 21.0 – Nostalgiefahrzeug |
ET 22.133 | 1953 | Westwaggon | Bo’Bo’ | 272 kW | ex KFBE |
ET 22.136 | 1953 | Westwaggon | Bo’Bo’ | 272 kW | ex KFBE |
ET 22.137 | 1953 | Westwaggon | Bo’Bo’ | 272 kW | ex KFBE, Fahrradtriebwagen |
ET 22.143 | 1954 | Westwaggon | Bo’2’+2’Bo’ | 328 kW | ex KBE |
ET 22.151 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.152 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.153 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.154 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.155 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.156 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.157 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.158 | 2000 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.159 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.160 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.161 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.162 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.163 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 22.164 | 2005 | Stadler Rail | 2’Bo’2’ | 520 kW | Stadler GTW |
ET 24.101 | 1931 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 106 kW | ex ET 24.001, heute Nostalgiefahrzeug |
Steuerwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
ES 22.233 | 1953 | Westwaggon | 4 | ex KFBE |
ES 22.236 | 1953 | Westwaggon | 4 | ex KFBE |
Personenwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
P 22.209 | 1950 | SGP | 4 | Verschrottet 2012 |
P 22.254 | 1950 | SGP | 4 | Verschrottet 2012 |
P 24.204 | 1905 | Grazer Waggonfabrik | 2 |
Gleichrichterwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
EGL 25.051 | 1950 | Werkstätte Vorchdorf | 1 | Gleichrichterwagen, Eigenbau der Hauptwerkstätte |
Bahndienstfahrzeuge
Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
---|---|---|---|
X 20.641 | 1978 | Knotz, BBC | Turmwagen, ex ÖBB, in Vorchdorf beheimatet |
X 22.643 | 1978 | Knotz, BBC | Turmwagen, ex ÖBB, in Eferding beheimatet |
X 24.621 | ? | ? | Turmwagen, in Vorchdorf beheimatet |
Lokomotiven
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|
E 20.001 | 1915 | Ganz & Co | ex Wöllersdorf I | ||
E 20.008 | 1941 | Grazer Waggonfabrik | Elektrolok, 1972 von der Montafonerbahn, an VEF, Schwechat | ||
E 22.003 | 1916 | Ganz & Co | Bo’Bo’ | 200 kW | ex POHÉV Eg 5, heute Museumstramway Mariazell |
E 22.004 | 1913 | Ganz & Co | Bo’Bo’ | 200 kW | ex 20.004 ex POHÉV Eg 6, am 26. Oktober 2011 verkauft und transportiert nach Bratislava – Rekonstruktion |
E 22.006 | 1912 | Krauss-Maffei | ex Barmer Straßenbahn Nr. 609 „Dicke Berta“, 2006 verschrottet | ||
E 27.001 | 1952 | SGP Graz | verkauft, heute SLB E 64, Ende 2019 an StH zurück verkauft | ||
E 27.002 | 1952 | SGP Graz | verkauft, heute SLB E 63 | ||
1247.905 | 2015 | Siemens | Bo'Bo' | 2400 kW | Vectron DE, verkauft 2021 an Bahnbau Wels |
Triebwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
---|---|---|---|
ET 20.101 | 1911 | Deutsche Reichsbahn ET 184.02 – StH ET 20.101 – ET 22.101, heute Museumstramway Mariazell | |
ET 20.105 | 1908 | SLB ET 1, ex ET 21.105 | |
ET 20.110 | 1953 | Westwaggon | ex VBE 4, nach Unfall im Jahre 2004 als Ersatzteilspender ausgeschlachtet |
ET 20.113 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Bo, heute 22.104 der Histotram |
ET 22.108 | 1951 | SGP Graz | von der SLB übernommen, 2006 an die SLB zurückverkauft |
ET 22.130 | 1954 | Westwaggon | ex KFBE, aufgestellt beim Bahnhof Neufelden, 2020 verschrottet |
ET 22.131 | 1954 | Westwaggon | ex KFBE, 2000 verschrottet |
ET 22.132 | 1953 | Westwaggon | ex KFBE, aufgestellt beim Bahnhof Neufelden |
ET 22.134 | 1953 | Westwaggon | ex KFBE, 2006 verschrottet |
ET 22.135 | 1953 | Westwaggon | ex KFBE, 2006 verschrottet |
ET 22.141 | 1956 | Westwaggon | ex KBE, 2006 verschrottet |
ET 22.142 | 1956 | Westwaggon | ex KBE, 2006 verschrottet |
ET 22.143 | 1954 | Westwaggon | ex KBE, a Teil 2006 verschrottet, b Teil verkauft |
ET 24.102 | 1931 | Grazer Waggonfabrik | 2000 verschrottet, ex ET 24.002 |
ET 24.103 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | ex ET 22.003, ET 22.103, ET 21.103, Verkauft 2021 an Privat |
ET 24.104 | 1950 | Waggonbau Graaff | (1A)(A1), 184 kW, ex Bad Eilsener Kleinbahn ET 204, ex Montafonerbahn, 2012 verschrottet |
ET 25.101 | 1932 | Grazer Waggonfabrik | In den 80ern nach Unfall Ausgemustert |
ET 25.102 | 1932 | Grazer Waggonfabrik | Nostalgiefahrzeug – 2012 verschrottet |
ET 25.103 | 1989 | BRW | Bo'2', 480kW, verkauft 2018 an SETG |
ET 25.104 | 1989 | BRW | Bo'2', 480kW, verkauft 2018 an SETG |
Steuerwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
---|---|---|---|
ES 22.230 | 1954 | Westwaggon | ex KFBE, beim Bahnhof Neufelden aufgestellt |
ES 22.231 | 1953 | Westwaggon | ex KFBE, 2000 verschrottet |
ES 22.232 | 1954 | Westwaggon | ex KFBE, beim Bahnhof Neufelden aufgestellt |
ES 22.234 | 1954 | Westwaggon | ex KFBE, 2006 verschrottet |
ES 22.235 | 1953 | Westwaggon | ex KFBE, 2006 verschrottet |
Personenwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
---|---|---|---|
P 21.201 | 1908 | Grazer Waggonfabrik | |
P 21.202 | 1908 | Grazer Waggonfabrik | |
P 22.201 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | Brandschaden |
P 22.202 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | Brandschaden |
P 22.203 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | Brandschaden |
P 22.204 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | Brandschaden |
EB 24.201 | 1903 | Grazer Waggonfabrik | |
EB 24.202 | 1903 | Grazer Waggonfabrik | an eine Museumsbahn abgegeben |
EB 24.280 | 1903 | Grazer Waggonfabrik | Einsatz als Post- und Packwagen, 1975 ausgemustert |
EB 24.281 | 1905 | Grazer Waggonfabrik | Einsatz als Post- und Packwagen, 1976 ausgemustert |
EB 24.282 | 1905 | Ringhoffer | von der Montafonerbahn übernommen, umgezeichnet in 20.280, 1977 ausgemustert |
Gleichrichterwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
EGL 25.052 | 1952 | Werkstätte Vorchdorf | 1 | Gleichrichterwagen, Eigenbau der Hauptwerkstätte, Verkauft 2021 an Privat |
Bahndienstfahrzeuge
Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
---|---|---|---|
X 22.641 | ? | ? | ex ÖBB X 532.48, 2019 verschrottet |
X 24.641 | ? | ? | ex ÖBB X 532.43, 2006 verschrottet |
X 512.04 | 1963 | Tobisch Wien | ex ÖBB, 2019 verkauft an Steiermarkbahn |
Meterspurige Fahrzeuge
Triebwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Einsatzort | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
GM 5 | 1911 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 52 kW | Straßenbahn Gmunden | Nostalgiefahrzeug |
GM 8 | 1961 | Lohner/Kiepe | B'B' | 200 kW | Straßenbahn Gmunden | Nostalgiefahrzeug |
GM 100 | 1898 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 40,8 kW | Straßenbahn Gmunden | ex Pöstlingbergbahn Tw IV – Nostalgiefahrzeug |
ET 20.104 | 1913 | Ganz & Co | Bo | 108 kW | Attergaubahn | Nostalgiefahrzeug, ex POHÉV |
ET 23.103 | 1921 | Grazer Waggonfabrik | Bo | 110 kW | Traunseebahn | Nostalgiefahrzeug |
ET 23.111 | 1954 | SWS | Bo'Bo' | 376 kW | Attergaubahn | ex WSB Be 4/4 7, Arbeitstriebwagen |
ET 23.112 | 1954 | SWS | Bo'Bo' | 376 kW | Traunseebahn | ex WSB Be 4/4 8, Arbeitstriebwagen |
121 | 2015 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | „Traunsee“ |
122 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | „Traunstein“ |
123 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | „Laudach“ |
124 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Attergaubahn | „Attersee“ |
125 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Attergaubahn | „St. Georgen“ |
126 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Attergaubahn | „Vöcklamarkt“ |
127 | 2016 | Vossloh | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | |
128 | 2016 | (Vossloh) | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | |
129 | 2016 | (Vossloh) | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | März bis September 2017 auf der Straßenbahn Gmunden |
130 | 2016 | (Vossloh) | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn | |
131 | 2017 | (Vossloh) | Bo'2'Bo | 400 kW | Traunseebahn |
Personenwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
B 20.220 | 1907 | Grazer Waggonfabrik | 2 | ex GM 6, Bummelzüge Attersee |
B 20.222" | 1913 | Grazer Waggonfabrik | 2 | ex 20.224' ex Florianerbahn, Bummelzüge Attersee |
B4bu 20.223" | 1914 | SIG | 4 | ex VBW 7, ex WTB 81 – "Atterseebar" Buffetwagen für Sonderfahrten Attergau |
B4bu 20.225 | 1919 | SIG | 4 | ex VBW 9, ex WTB 83 – "Traunsteinbar" Buffetwagen, in Vorchdorf |
B4i 23.221 | 1899 | SIG | 4 | ex AB 102, in Vöcklamarkt |
Bahndienstfahrzeuge
Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
---|---|---|---|
N 23.421 | 1958 | Brüninghaus | Flachwagen, ex Brohltalbahn 454, in Vorchdorf beheimatet |
N 26.421 | Flachwagen, in St. Georgen im Attergau beheimatet | ||
Fcc 23.501 | 1967 | Stamag | Schotterwagen, in Vorchdorf beheimatet, ex MIBRAG Leipzig |
Fcc 26.501 | Schotterwagen, in St. Georgen im Attergau beheimatet | ||
X 26.622 | kurzer Plattformwagen, abgestellt in Vorchdorf | ||
X 26.641 | 1912 | Graz | ex X 23.641 ehemaliger Tumrwagen, V max 20 km/h, geschleppt 25 km/h, Eigengewicht 3,5 t, abgestellt in Vorchdorf, ohne Turmaufbau |
23.602 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t |
26.601 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t |
26.602 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t |
GM 601 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t |
GM 602 | 1946 | Stabeg | zweiachsiger Rollwagen Traglast 5t |
Triebwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achsfolge | Leistung | Einsatzort | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
GM 1 | 1894 | Rohrbacher/AEG | Straßenbahn Gmunden | 1911 erstmals umgebaut, 1952 verschrottet | ||
GM 2 | 1894 | Rohrbacher/AEG | Straßenbahn Gmunden | 1962 verschrottet | ||
GM 3 | 1894 | Rohrbacher/AEG | Straßenbahn Gmunden | 1975 an die Kärntner Eisenbahnfreunde verkauft | ||
GM 4 I | 1895 | Rohrbacher/AEG | Straßenbahn Gmunden | 1950 verschrottet | ||
GM 4 II | 1913 | Ganz & Co | Straßenbahn Gmunden | 1983 verkauft – Straßenbahnmuseum Mariazell | ||
GM 6 | 1907 | Siemens/Grazer Waggonfabrik | Straßenbahn Gmunden | ursprünglich SM 2 der Straßenbahn Unterach–See, in P 20.220 umgebaut | ||
GM 7 | 1907 | Siemens/Grazer Waggonfabrik | Straßenbahn Gmunden | ursprünglich SM 1 der Straßenbahn Unterach–See, an die Museumsbahn St. Florian verliehen und auf 900 mm umgespurt | ||
GM 9 | 1952 | Düwag/Kiepe | Bo'Bo' | 200 kW | Straßenbahn Gmunden | ex Vestische Straßenbahnen 347, verkauft an Privat |
GM 10 | 1952 | Düwag/Kiepe | Bo'Bo' | 200 kW | Straßenbahn Gmunden | ex Vestische Straßenbahnen 341, an die Bergische Museumsbahn Wuppertal verkauft. 2021 verschrottet |
ET 23.101 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | heute im Besitz von Historama Ferlach | |||
ET 23.102 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | Arbeitswagen, Bo, 110 kW | |||
ET 23.104 | 1936 | DÜWAG | 1987 nach starken Brandschäden verschrottet, ex Rheinbahn | |||
ET 23.105 | 1954 | ACMV, BBC | ex TB BDe 4/4 5, ex TL ET 191, Bo'Bo', 320 kW | |||
ET 23.106 | 1954 | ACMV, BBC | ex TB BDe 4/4 4, ex TL BDZe 4/4 192, Bo'Bo', 320 kW | |||
ET 26.101 | 1912 | heute Historama Ferlach | ||||
ET 26.105 | 1936 | DÜWAG | 1982 nach Unfall verschrottet, ex Rheinbahn | |||
ET 26.106 | 1936 | DÜWAG | ex Rheinbahn | |||
ET 26.107 | 1936 | DÜWAG | ex ET 20.108, heute Historama Ferlach,ex Rheinbahn | |||
ET 26.108 | 1949 | SWS / MFO | Bo'Bo' | 250 kW | Attergaubahn | 1985 ex AOMC 113, 1969 ex SeTB 7. 1987 nach starken Brandschäden verschrottet |
ET 26.109 | 1949 | SWS / MFO | Bo'Bo' | 250 kW | Attergaubahn | 1985 ex AOMC 112, 1969 ex SeTB BDe 4/4 6, 2016 zurückgeführt ins Sernftal[1] |
ET 26.110 | 1949 | SWS / MFO | Bo'Bo' | 250 kW | Attergaubahn | 1985 ex AOMC 111, 1969 ex SeTB BDe 4/4 5, 2016 zurückgeführt ins Sernftal |
ET 26.111 | 1951 | SWP / BBC | Bo'Bo' | 350 kW | Attergaubahn | 1988 ex BLT ex BTB ABe 4/4 8, 2016 verkauft an Straßenbahn Hermannstadt, Rumänien |
ET 26.112 | 1951 | SWP | ex ET 23.110 ex BLT ex BTB ABe 4/4 9, nach Unfall im Jahre 2003 verschrottet | |||
307 | 2007 | Bombardier | Traunseebahn | 2012–2016 leihweise von IVB | ||
320 | 2009 | Bombardier | Traunseebahn | 2011–2016 leihweise von IVB |
Personenwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Achszahl | Bemerkungen |
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SP 3 | 1906 | Grazer Waggonfabrik | 2 | Sommerwagen, 1952 verkauft |
SP 3 | 1906 | Grazer Waggonfabrik | 2 | Sommerwagen, 1952 verkauft |
B 20.220 | 1907 | Grazer Waggonfabrik | 2 | historisch aufgearbeitet, heute im Bummelzugeinsatz |
B 20.221 | 1937 | Maschinenfabrik Esslingen | 2 | 1962 von Deutsche Bundesbahn (Straßenbahn Ravensburg–Weingarten–Baienfurt), 1980 an Straßenbahn-Museum Stuttgart, heute beim Deutschen Eisenbahn-Verein, betriebsfähig |
B 20.222' | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | ex EP2, heute in Marxzell |
B 20.223' | 1913 | Grazer Waggonfabrik | 2 | ex EP3, heute bei Club Florianerbahn |
P 20.224 | 1916 | SIG | 4 | ex VBW 8, ex WTB 82, heute in Frýdlant (CZ) |
P 20.226 | 1926 | SIG | 4 | ex VBW 10, ex WTB 84, heute in Crișcior (RO) |
P 20.227 | 1942 | SIG | 4 | ex VBW 14, heute in Crișcior (RO) |
P 20.228 | 1942 | SIG | 4 | ex VBW 15, heute in Crișcior (RO) |
P 26.201 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | Spielwaggon – Fahrzeug für Sonderfahrten auf der Attergaubahn, nach Molln |
EB 26.202 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | diente als Reservewagen, später ausgemustert |
B 26.203 | 1893 | Zypen & Charlier, Köln | 2 | 1940 von Waldbahn Ruhpolding–Reit im Winkl übernommen, 1968 an Deutscher Eisenbahn-Verein, betriebsfähig (1940: P3, 1943: 20.201, 1953: 20.203, 1955: 26.203) |
EB 26.204 | 1893 | Rohrbacher | 2 | 1952 als GM 2 übernommen und in Beiwagen umgebaut, 1962 verschrottet |
EB 26.250 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | zu einem Bummelzug umfunktioniert |
EB 26.251 | 1912 | Grazer Waggonfabrik | 2 | in einen Stückgutwagen umgebaut |
Güterwagen
Nummer | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
---|---|---|---|
SJn1 | 1906 | Grazer Waggonfabrik | eingesetzt auf der Straßenbahn Unterach–See, 1969 verschrottet |
Kraftfahrzeuge
Lastkraftwagen
- 3 MAN Planen-Lastkraftwagen (Bahnexpress)
- 2 MAN-Abrollkipper (Container Transport)
Anhänger
- 2 Container-Anhänger (Container Transport)
- 2 Planenanhänger (Bahnexpress)
Busse
- 16 Linien-Busse (Linienverkehr)
- 5 Omnibusse (Mietwagenverkehr)
- 4 Kleinbusse (Mietwagenverkehr)
- 6 Reisebusse
Nummer | Kennzeichen | Typ | Baujahr | Lackierung | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|
? | GM 193 AT | Steyr SL 11 HUA 280 | ? | Bundesbus Linienlackierung | ex Postbus oder Bahnbus |
26 | GM 3 JOE | Mercedes O 405 | ? | gelb-grau | |
? | GM 454 EZ | Mercedes Citaro O 530 | ? | gelb | |
? | GM 534 BR | Neoplan N 4411 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
? | GM 593 AZ | ? | ? | weiß-blau | |
? | GM 594 AZ | Neoplan N 4411 NF | ? | weiß | Stadtbus Gmunden |
53 | GM 738 DY | Setra S 415 NF | ? | gelb | |
72 | GM 764 EB | MAN NL 263 | ? | Stadtverkehr Wien | ex Dr. Richard, Nr. R 1311; Stadtbus Bad Ischl |
? | GM 881 DN | Solaris Alpino 8.6 | ? | weiß | Stadtbus Gmunden |
1647 | GM 902 DN | Setra S 415 UL | ? | gelb-grau | |
? | MZ-JX 584 | Renault Agora | ? | weiß | Leihwagen anno 2006, Stadtbus Vöcklabruck |
? | VB 1 NZP | Mercedes O 303-15 ÜHE | ? | gelb-grau | |
05 | VB 14 LK | Mercedes O 305 | ? | gelb-grau | |
25 | VB 168 DU | Steyr SL 11 HUA 280 | ? | Landbus Vorarlberg | ex Montafonerbahn, Nr. 61, BZ MBS 61; 2005 ex Postbus, Nr. 14621, BD 14621 |
15 | VB 2 HDM | Mercedes O 407 | ? | gelb-grau | |
? | VB 224 DT | Setra S 315 GT | ? | gelb-grau | |
? | VB 243 CI | Setra S 316 GT | ? | gelb-grau | |
? | VB 265 AH | Setra S 315 NF | ? | gelb-grau | |
? | VB 295 EP | Solaris Urbino 15 LE | ? | gelb-grau | |
16 | VB 3 ILC | Setra S 215 UL | ? | gelb-grau | |
21 | VB 3 URE | Setra S 215 UL | ? | gelb-grau | |
? | VB 3 VZS | Mercedes O 303-15 RHD | ? | gelb-grau | |
? | VB 324 ED | Setra S 415 UL | ? | gelb-grau | |
84 | VB 394 ES | Setra S 415 NF | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
23 | VB 4 RDV | Setra S 215 UL | ? | gelb-grau | |
41 | VB 582 CW | Setra S 319 NF | ? | gelb-grau | |
? | VB 584 CW | Setra S 315 UL (GT-Front) | ? | gelb-grau | |
48 | VB 692 ET | Neoplan Trendliner N 3516 Ü | ? | weiß | |
85 | VB 738 EW | Setra S 415 NF | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
? | VB 830 FM | Setra S 415 NF | ? | gelb | |
81 | VB 848 DM | Heuliez GX 127 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
83 | VB 849 DM | Heuliez GX 127 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
82 | VB 869 DJ | Heuliez GX 127 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
? | VB 875 AU | Setra S 315 NF | ? | gelb-grau | |
52 | VB 900 DT | Setra S 215 UL | ? | Bundesbus Linienlackierung | ex Bahnbus |
35 | VB 913 DT | Setra S 215 UL | ? | Dr. Richard | ex Dr. Richard, Nr. 1130 |
53 | VB 917 DT | MAN/Göppel NM 192 | ? | Bundesbus Stadtlackierung | 2005 ex Bahnbus; Stadtbus Vöcklabruck |
? | VB 918 DT | Neoplan | ? | Bundesbus Stadtlackierung | Stadtbus Vöcklabruck |
54 | VB 919 DT | MAN/Göppel NM 192 | ? | weiß-grau | Stadtbus Attnang-Puchheim |
39 | VB 939 DT | Setra S 317 GT-HD | 2001 | grau-grün | |
? | VB 940 DT | Setra S 317 GT-HD | 2001 | grau-grün | |
? | VB 942 DT | Setra S 228 DT | ? | grau-grün | |
56 | VB 971 GF | Mercedes Citaro O 530 | ? | weiß | Stadtbus Vöcklabruck |
? | ? | Setra S 328 DT | 2000 | grau-grün | |
? | ? | Setra S 431 DT | ? | grau-grün |
Sonstige Fahrzeuge
Neben den bereits erwähnten Fahrzeugen verfügt die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft über diverse Nutzfahrzeuge. Besonders erwähnenswert ist hierbei ein Zweiweg-Unimog.