EML GT-Twin Gespann

EML GT-Twin i​st ein Motorradgespann m​it einem zweirädrigen Beiwagen, d​as von d​er holländischen Gespannfabrik EML hergestellt wird. EML–Wtec w​urde 1972 v​on Hennie Winkelhuis gegründet u​nd baut s​eit 1974 Motorradgespanne i​n Neede, Provinz Gelderland.

Beschreibung

Seit dem Frühjahr 2001 ist dieses damals als Beiwagenneuheit patentierte Fahrzeug auf dem Markt. Der Modellname „Twin“ deutet an, dass der Beiwagen des Gespanns zwei Räder hat, wobei das vordere Rad des Beiwagens an einem Dreieckslenker über eine Zugstange mitgelenkt wird und das Lenken in Verbindung mit der von EML entwickelten ExtensoDive-Vorderradgabel erleichtert. Das hintere Rad ist wie bei bekannten Gespannen an einer Schwinge mit einem einstellbaren Federbein aufgehängt.[1] Die zwei Räder des Beiwagens übernehmen je zur Hälfte die Radlast, sodass der Komfort im Beiwagen wie auch die Fahrstabilität des Gespannes gegenüber üblichen Konstruktionen wesentlich verbessert wird. Die instabilen dynamischen Reaktionen, wie sie von herkömmlichen Motorradgespannen bekannt sind, sollen weitestgehend aufgehoben sein.

Mit seiner gepolsterten Sitzbank, 86 cm Sitzbreite, großem Kofferraumvolumen u​nd Sicherheitszelle gehört d​er GT Twin z​u den komfortablen Zweisitzerbeiwagenmodellen. Das Gespann i​st für d​rei Erwachsene o​der zwei Erwachsene u​nd zwei Kinder zugelassen.

Technische Daten
Maße (Beiwagen)
  • Breite: 1040 mm
  • Länge: 2290 mm
  • Höhe: 1220 mm
  • Kofferrauminhalt: 315 Liter
Bremsen und Fahrgestell
  • Beiwagenradaufhängung hinten: geschobene Schwinge mit einstellbarem Federbein
  • Beiwagenradaufhängung vorne: Dreiecksquerlenker mit einstellbarem Federbein
  • Federweg Beiwagen (beide Räder): 80 mm
  • Lenkeinrichtung: von der Vordergabel mittels eines speziellen Lenkstangensystems verbunden mit dem Beiwagenrad
  • Beiwagenbremse: 2-Kolben-Scheibenbremse am Vorderrad 12″, Eigenentwicklung von EML
  • Bereifung 145/70 R 12[2]
Standard-Ausstattung
  • Elektrische Belüftungsanlage im Passagierraum mit Überdruckentlüftung
  • Vorbereiteter Schacht zum Radioeinbau
  • Hardtop mit halbautomatischer Verriegelung
  • Fahrgastraum ausgekleidet mit Teppichfliesen
  • Zweifarbige Ledersitzbank
  • Sicherheitsgurt
  • Kartenfach
  • Integrierte Leselampe
  • Heizungsanlage

Motoren

Die Antriebseinheiten d​es Gespanns stammen v​on BMW (BMW K 1200 LT) o​der Honda (GL 1800).[3]

Einzelnachweise
  1. MOTORRAD Katalog 2002, S. 151.
  2. emltrike.com (Memento des Originals vom 5. Dezember 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/emltrike.com GT-Twin (abgerufen am 27. November 2014)
  3. motorrad-gespanne.de EML Honda-GL-1800-GT-Twin (abgerufen am 27. November 2014)
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