CR-Baureihe RM
Die CR-Baureihe RM ist eine zweizylindrige Dampflok mit der Achsfolge 2’C1’ (Typ Pacific) der chinesischen Staatsbahn (CR), bei der es sich um eine Weiterentwicklung der CR-Baureihe SL handelt.
Allgemeines
Gemeinsam mit der SL bildete die RM lange Zeit das Rückgrat des chinesischen Personenfernverkehrs. Zwischen 1958 und 1966 wurden insgesamt 258 Loks dieser Baureihe in Dienst gestellt. Im Norden Chinas konnten sie sich auch Ende der 1980er Jahre noch in großer Zahl vor Personenzügen beweisen. Im Süden hingegen waren sie Ende der 1980er Jahre durch Dieselloks verdrängt worden. Ein genaues Ende der Einsätze ist nicht bekannt.
Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 110 Kilometern pro Stunde. Der Tender dieser Maschine fasst 15 Tonnen Kohle und 25 m³ Wasser.