Bahnstrecke Schortens Weißer Floh–Wilhelmshaven Ölweiche
Die Bahnstrecke Schortens Weißer Floh–Wilhelmshaven Ölweiche ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Niedersachsen.
| Schortens Weißer Floh– Wilhelmshaven Ölweiche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer: | 1552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 10,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Strecke zweigt im Ortsteil Weißenfloh der Stadt Schortens von der Ostfriesischen Küstenbahn ab und endet stumpf in den Industriegebieten nördlich von Wilhelmshaven. Sie wurde ursprünglich als Industriestammgleis mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h errichtet, wurde jedoch im Zuge der Ertüchtigung der Schienenverbindungen für den JadeWeserPort für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgebaut und erhielt mit dem Betriebsbahnhof Accum wie zukünftig auch an der Ölweiche zwei Kreuzungsmöglichkeiten. Gemeinsam mit Teilen der Ostfriesischen Küstenbahn und der Bahnstrecke Wilhelmshaven–Oldenburg wird die Strecke bis Ende 2022 elektrifiziert, um Zeit und Kosten für das Umspannen der Züge einzusparen. Ein zwei Kilometer langer Abschnitt muss hierzu aufwendig eingehaust werden, damit die nahe gelegene Marinefunkstelle in Sengwarden hierdurch nicht gestört wird.[1] Bei der Deutschen Bahn ist die Bezeichnung Weißenfloh zu Weißer Floh mutiert.
Östlich der Ölweiche (Lage) verzweigt sich die Strecke:
- Strecke 1552 nach Südosten (Kohlekraftwerke Engie von 2015 und Uniper von 1976)
- Strecke 1553 nach Norden (Chemiewerk Voslapp und Wilhelmshavener Raffinerie (ehem. Mobil Oil))
- Strecke 1554 nach Osten zum JadeWeserPort
Weiterer Ausbau
Die Strecke bildet im Rahmen der Ausbaustrecke Oldenburg–Wilhelmshaven den Planfeststellungsabschnitt 6. Die bereits erwähnte Elektrifizierung führt im Bereich Sengwarden auf 900 m an die Admiral-Armin-Zimmermann-Kaserne mit ihren empfindlichen Funkanlagen heran. Zur Vermeidung von Störungen ist eine Galerie geplant, d. h. an der Nordseite und über der Fahrleitung entsteht eine Abschirmung. Daneben ist der Bau eines Überholgleises westlich der Ölweiche vorgesehen.
Galerie
Brücke der Bundesstraße 210 östlich Schortens
Bahnhof Ölweiche in Richtung Accum
Luftbild beim Bahnhof Ölweiche mit Anschlüssen
