Bahnstrecke Nikšić–Podgorica

Die Bahnstrecke Nikšić–Podgorica ist eine 56,2 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in Montenegro zwischen der Hauptstadt Podgorica und Nikšić, der zweitgrößten Stadt des Landes.

Nikšić–Podgorica

Zug im Bahnhof Nikšić

Streckenlänge:

56,215 km

Spurweite:

760 mm
ab 1965: 1435 mm

Maximale Neigung:

25 ‰

Höchstgeschwindigkeit:

75 km/h

		von Čapljina
	0,293	Nikšić

	9,012	Stubica
	14,440	Dabovići
	17,314	Ostrog
	21,035	Šobajići
	23,334	Šumanovića Bare
	25,618	Slap
	34,426	Danilovgrad
	38,276	Ljutotuk
	43,745	Spuž
	46,945	Pričelje
		Morača
		von Beograd
	56,508	Podgorica
		nach Shkodra
		nach Bar

Quellen: [1]

Geschichte

Die Strecke wurde 1948 als Schmalspurbahn (760 mm) errichtet und 1965 auf Normalspur umgespurt. Bereits seit 1938 war Nikšić aus westlicher Richtung über Trebinje an die ebenfalls schmalspurige Dalmatinerbahn angebunden. Auf die Modernisierung dieses Abschnitts wurde jedoch verzichtet, so dass Nikšić nach knapp 30 Jahren wieder zum Endbahnhof wurde.

Die heutige Strecke hat in Podgorica Verbindung zu den Strecken Belgrad–Bar und Podgorica–Shkodër. Stationen befinden sich u. a. in Nikšić, am Kloster Ostrog, Danilovgrad, Spuž und in Podgorica. Die Strecke wird von der ŽICG unterhalten und führt größtenteils durch das Tal der Zeta.

Von 2006 bis 2012 war die Strecke aufgrund von Modernisierungsarbeiten außer Betrieb.

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Nikšić–Podgorica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Željeznička infrastruktura Crne Gore (in montenegrinischer Sprache)

Einzelnachweise

Network statement 2020. Željeznička infrastruktura Crne Gore. Annex 4, 7, 13; abgerufen am 15. Juli 2020.

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[1] Network statement 2020. Željeznička infrastruktura Crne Gore. Annex 4, 7, 13; abgerufen am 15. Juli 2020.