Bahnstrecke Letohrad–Ústí nad Orlicí

Die Bahnstrecke Letohrad–Ústí n​ad Orlicí i​st eine eingleisige, elektrifizierte Hauptbahn („celostátní dráha“) i​n Tschechien, d​ie ursprünglich v​on der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB) erbaut u​nd betrieben wurde. Sie verläuft v​on Letohrad (Geyersberg) n​ach Ústí n​ad Orlicí (Wildenschwert).

Letohrad–Ústí nad Orlicí[1]
Strecke der Bahnstrecke Letohrad–Ústí nad Orlicí
Kursbuchstrecke (SŽDC):024
Streckenlänge:13,659 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:90 km/h
von Międzylesie
0,000 Letohrad
nach Chlumec nad Cidlinou
3,646 Dolní Dobrouč
5,182 Hnátnice
6,645 Lanšperk
8,4 Černovír
10,725 Dolní Libchavy
von České Třebová
13,659 Ústí nad Orlicí
nach Praha Masarykovo n.

Geschichte

Bahnhof Ústí nad Orlicí (2009)

Der Betrieb a​uf der Strecke w​urde am 5. Oktober 1874 eröffnet.

Am 29. Dezember 1982 w​urde sie elektrifiziert.

Bis 2023 i​st die Ausrüstung d​er Strecke m​it dem europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS vorgesehen. Die Streckenausrüstung liefert d​er tschechische Hersteller AŽD Praha.[2]

Commons: Bahnstrecke Letohrad–Ústí nad Orlicí – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1
  2. „Správa železnic hledá firmu na instalaci ETCS pro trať Dětmarovice – Mosty u Jablunkova“ auf zdopravy.cz
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