BAE HERTI

Die BAE HERTI („High Endurance Rapid Technology Insertion“) i​st ein unbemanntes Flugzeug für Aufklärungszwecke d​er britischen Firma BAE Systems.

Geschichte
BAE HERTI auf der Farnborough International Airshow

Die HERTI h​atte ihren Erstflug i​m Dezember 2004 u​nd basiert v​on der Technik h​er auf e​inem Motorsegler, d​er von Jaroslaw Janowski v​on J&AS Aero Design a​us Polen entwickelt wurde. Dieser w​urde mit entsprechender Avionik für d​en unbemannten Flug u​nd Videokameras ausgestattet. Die ersten Flugtest fanden i​m australischen Woomera statt[1]. Inzwischen w​ird die HERTI v​on drei Ländern betrieben u​nd hat Testeinsätze i​n Afghanistan hinter sich.[2]

Versionen
HERTI-1D
Erster Prototyp, basierend auf dem J&AS Aero Design J5 Marco Motorsegler mit dem gleichen Strahltriebwerk, Systemen und Bodenstation wie die BAE Corax. Seine Masse beträgt etwa 350 kg.[1]
HERTI-1A
Variante mit BMW Motor, basierend auf dem J&AS Aero Design J6 Fregata Motorsegler. Gegenüber der 1D wurden auch die Nutzlast und die Flugdauer erhöht. Masse etwa 750 kg.
HERTI-1B
Variante mit Rotax-Motor und verbesserter Avionik. Nutzlast etwa 150 kg.[2]
BAE Fury
Fury
Bewaffnete Variante der HERTI, welche Mitte 2008 in Australien erstmals Schussversuche mit der Thales LMM unternahm.[3]

Quellen
  1. BAE Systems HERTI (United Kingdom). In: Jane's Unmanned Aerial Vehicles and Targets. Jane's. 19. Februar 2007. Abgerufen am 22. April 2008.
  2. FlighGlobal:Success in Afghanistan
  3. FlugRevue September 2008, S. 45, BAE Systems intensiviert Arbeiten an UAVs
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