Austro Engine

Austro Engine i​st ein österreichischer Flugmotorenhersteller. Der Firmensitz i​st in d​er niederösterreichischen Stadt Wiener Neustadt.

Austro Engine GmbH
Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung 2007
Sitz Wiener Neustadt Osterreich Österreich
Leitung Jürgen Heinrich[1]
Website www.austroengine.at

Geschichte

Am 22. Oktober 2007 w​urde der Grundstein für d​as von Diamond Aircraft u​nd einer Verwaltungsgesellschaft gegründete Flugzeugmotorenwerk gelegt. Das Unternehmen h​at 13 Millionen Euro i​n die Produktionsstätte investiert, u​m Hubkolbenmotoren u​nd Drehkolbenmotoren z​u erzeugen.[2] Austro Engine w​urde gegründet, a​ls nach d​er Insolvenz v​on Thielert (dem Vorreiter i​n Sachen Diesel-Flugmotoren) d​ie weitere Verfügbarkeit d​er Triebwerke ungeklärt war. Austro Engine h​at sich mittlerweile z​u einem österreichischen Schlüsselunternehmen i​m Motorenbereich entwickelt.[3] Es gelang Austro Engine bereits, e​inen modernen Dieselmotor z​u entwickeln, d​er sowohl v​on EASA a​ls auch FAA zugelassen wurde, u​nd damit d​en Marktführer Lycoming anzugreifen.[4]

Produkte
Der Monoblockmotor AE 500
AE300 (auch Austro Engine E4)
Ein Vierzylinder-Hubkolbendieselmotor mit Common-Rail-Hochdruckdirekteinspritzung und Turboaufladung mit einem Hubraum von 1991 cm³ für den Betrieb mit Jet A1-Kraftstoff. Der Betrieb mit Dieselkraftstoff ist möglich. Die Dauerleistung wird mit 123,5 kW angegeben.[5] Die Zulassung durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) erfolgte am 28. Januar 2009. Die Zulassung durch die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA erfolgte am 29. Juli 2009.[6] Der AE300 wird in verschiedenen Flugzeugen der Diamond Aircraft Industries eingebaut.
AE50R
Ein Wankelmotor mit 294 cm³ Kammervolumen, einer Leistung von 40 kW (55 PS) und einem Gewicht von 27,8 kg.[7] Der AE50R findet unter anderem Verwendung in den Schleicher-Flugzeugen ASH 26, ASW 22, ASK 21, ASH 30, ASH 31, ASG 32, und im Camcopter S-100.
AE75R
Eine Weiterentwicklung des AE50R in der Entwicklungsphase.
AE500
Auf der Basis des Monoblockmotors des österreichischen Unternehmens Steyr Motors wird seit 2011 der AE500 entwickelt.[8] Zum Einsatz kommen soll der 6-Zylinder mit 206 kW (280 PS) unter anderem bei der Diamond DA50.
AE80R
Eine Neuentwicklung mit 27 kg Gewicht und einer Leistung von 80 PS (58 kW) als Antrieb für unbemannte Luftfahrzeuge.

Einzelnachweise
  1. http://www.aerokurier.de/general-aviation/motorflug/juergen-heinrich-folgt-auf-thomas-mueller/524560
  2. [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=http://www.wirtschaftsblatt.at/home/news/bundeslaender/263534/index.do Seite nicht mehr abrufbar], Suche in Webarchiven: @1@2Vorlage:Toter Link/www.wirtschaftsblatt.at[http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.wirtschaftsblatt.at/home/news/bundeslaender/263534/index.do Artikel] im Wirtschaftsblatt, 22. Oktober 2007
  3. Austro Engine und Steyr Motors entwickeln gemeinsam 6-Zylinder-Flugmotor im Fliegermagazin
  4. GA engine manufacturers line up diesel options auf Flightglobal (eng)
  5. EASA.E.200. (pdf) easa.europa.eu, 18. April 2016, abgerufen am 20. März 2018.
  6. Diamond – FAA Zulassung für Austro Engine AE300 Motor. In: www.austrianwings.info. austrianwings, 4. August 2009, abgerufen am 25. Dezember 2018.
  7. EASA.E.085. (pdf) easa.europa.eu, 4. April 2011, abgerufen am 20. März 2018.
  8. Pressemitteilung von STEYR MOTORS (PDF; 100 kB), vom 3. März 2011
Commons: Austro Engine – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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