Agusta A106

Der Agusta A.106 w​ar ein kleiner einsitziger ASW-Hubschrauber.

Agusta A.106
Typ:ASW-Hubschrauber
Entwurfsland:

Italien Italien

Hersteller: Agusta
Erstflug: November 1965
Indienststellung: 1968
Produktionszeit:

Nicht i​n Serie produziert

Stückzahl: 2

Geschichte

Der U-Jagd-Hubschrauber w​urde aufgrund d​er Forderung d​er italienischen Marine n​ach einem Hubschraubermodell, d​as auch v​on kleineren Schiffen w​ie Fregatten m​it ihren beengten Platzangebot z​um Einsatz kommen konnte entwickelt. Dabei sollten n​eben der Ortungstechnik z​wei Mk-44-Torpedos mitgeführt werden. Für d​ie U-Boot-Ortung u​nd -Jagd musste a​uch der Einsatz b​ei schlechten Wetterbedingungen möglich sein. Agusta konnte für d​ie Entwicklung a​uf die Erfahrungen m​it den leichten Hubschraubern A.103, A.104 u​nd A.105 zurückgreifen.

Der Prototyp f​log erstmals i​m November 1965. Die Produktion für d​ie italienische Marine begann 1968. Bestellt w​aren zwei Prototypen u​nd fünf Serienhubschrauber, letztere wurden 1973 annulliert.[1]

Neben d​er U-Bootbekämpfung konnte d​er A106 z​ur Luftnahunterstützung, m​it entsprechender Bewaffnung, b​ei der Armee eingesetzt werden, h​inzu kamen leichte Transportaufgaben.

Beschreibung

Der A106 i​st ein kleiner einsitziger Hubschrauber i​n Heckrotorauslegung. Eine Wellenturbine m​it 220 kW v​om Typ Turboméca-Agusta TAA 230 t​rieb einen Zweiblatthaupt- u​nd einen Zweiblattheckrotor an. Die Leichtmetall-Rotorenblätter konnten beigeklappt werden. Die elektronische Stabilisierungsanlage stammte v​on Ferranti u​nd ermöglichte d​en Schwebeflug a​uch bei schwierigeren Wetterbedingungen – e​ine wichtige Voraussetzung für d​en UAW-Einsatz. Das Standard-Kufenfahrwerk konnte d​urch ein Radfahrwerk ersetzt werden. Hinzu k​amen Notschwimmkörper. Die beiden MK-44-Torpedos w​aren zwischen d​en Kufen u​nter dem Rumpf befestigt. Treibstoff konnte zusätzlich extern mitgeführt werden.

Technische Daten Agusta A106

Kenngröße Daten[2]
Typ schiffsgestützter einsitziger U-Jagdhubschrauber
Triebwerk eine Wellenturbine Turboméca-Agusta TAA 230 mit 220 kW
(300 WPS), auf 191 kW (260 WPS) gedrosselt Leistung
(für Start mit zwei Torpedos)
Höchstgeschwindigkeit in Meereshöhe 176 km/h
Marschgeschwindigkeit 167 km/h
Anfangssteiggeschwindigkeit 6,2 m/s
max. Schwebeflughöhe
im Bodeneffekt
3000 m
max. Schwebeflughöhe
außerhalb Bodeneffekt
1150 m
Reichweite mit max. Treibstoffzuladung,
intern und extern
740 km
Gewicht Leermasse 590 kg
max. Startmasse 1400 kg
Abmessungen
Durchmesser des Hauptrotors 9,50 m
Länge bei laufenden Rotoren 9,50 m
Höhe 2,50 m
Hauptrotorkreisfläche 70,88 m²
Bewaffnung zwei MK-44-Torpedos oder zehn Wasserbomben;
für Luft-Boden-Einsatz zwei 7,62-mm-Maschinengewehre
und zehn 80-mm-Raketen
Commons: Agusta A.106 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Foto in der italienischsprachigen Wikipedia

Einzelnachweise

  1. Agusta A-106. In: avia.russian.ee. Archiviert vom Original am 2. Februar 2007; abgerufen am 30. April 2014 (englisch).
  2. Flugzeugtypen der Welt. Bechtermünz Verlag, 1997, ISBN 3-86047-593-2, S. 28.
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