William Eppelsheimer

William Eppelsheimer (* 26. Januar 1842 in Alzey; † 9. Juni 1920 in Frankfurt am Main) war ein deutscher Ingenieur.

Biografie

Eppelsheimer trug den Vornamen Wilhelm, welchen er nach seiner Übersiedlung in die USA in William änderte.

Er studierte am Polytechnikum Karlsruhe Ingenieurswesen und war maßgeblich an der Entwicklung der Kabelstraßenbahn in den USA und später auch in England beteiligt.

Im Jahr 1868 trat er die Überfahrt auf dem HAPAG Auswanderschiff Deutschland von Bremen nach New York an. Er reiste von dort weiter an die Westküste der USA und arbeitete als Ingenieur. Am 28. Dezember 1869 heiratete er Amalie (Amelia) Jenner in San Francisco.

Im Februar 1872 lernte er den Unternehmer Andrew Smith Hallidie kennen. Hallidie verfolgte zu dieser Zeit die Umsetzung der Idee eines seilgezogenen Passagierwagens in einem hügeligen Abschnitt von San Francisco. Eppelsheimer verantwortete Teile der Konstruktion und überwachte bis März 1874 den Bau eines Teil der Cable Car Strecke (Clay Street Hill Railroad). Das Projekt war eine technische Pionierleistung und wirtschaftlich sehr erfolgreich. In den Folgejahren entwarf Eppelsheimer für die Chicago City Railway das Cable Car System.

Ab 1880 arbeitete Eppelsheimer an Europas erster seilgezogenen Straßenbahn, der Highgate Hill Cable Tramway, in London.

Im Anschluss arbeitete er ab 1885 in Edinburgh an der Planung der Edinburgh Northern Cable Tramway. Eppelsheimer kehrte dann in seine deutsche Heimat nach Karlsruhe zurück.

Literatur

George Hilton: The Cable Car in America, Stanford University Press 1997, ISBN 978-0804730525.

Weblinks

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