Waterford and Suir Valley Heritage Railway
Die Waterford & Suir Valley Heritage Railway, Co. ist eine Museums-Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 914 mm (3 Fuß)[1] bei Waterford in Irland.
| Waterford & Suir Valley Heritage Railway | |
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 Waterford & Suir Valley Heritage Railway Waterford & Suir Valley Heritage Railway | |
| Streckenlänge: | 8,5 km |
| Spurweite: | 914 mm (engl. 3-Fuß-Spur) |
Museumseisenbahn
Die Waterford & Suir Valley Railway Company ist ein gemeinnütziger Verein[2] und betreibt eine Schmalspurbahn auf der ehemals normalspurigen Strecke von Waterford nach Dungarvan, die von 1878 bis 1987 betrieben wurde und deren Gleise 1991 verschrottet wurden.[3]
Der Streckenverlauf folgt dem Fluss Suir und bietet einen Blick auf das Kilmeadan Castle, in die Mount Congreve Gardens, auf das Carriganore House, in den Feen-Wald in Mossy Wood[4] sowie auf das vor kurzem entdeckte Wikingerdorf bei Woodstown.[5] Die Fahrt dauert sonntags bis freitags hin und zurück insgesamt etwa 40 min und samstags einschließlich einer Fahrt durch den 40 m langen Dan Donovan Tunnel und über die Suir-Brücke 50 min.[6]
Schienenfahrzeuge
Die Züge der Museumseisenbahn werden von einer generalüberholten Simplex Diesel-Lokomotive, die früher als Torfeisenbahn in Nord-England und Schottland eingesetzt worden war, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h gezogen. Die Diesellok wurde auch beim Bau des Eurotunnels eingesetzt. Zwei teilweise offene Personenwagen können bis zu 90 Passagiere aufnehmen.[5]
Betrieb
Die Bahnlinie ist normalerweise von April bis Ende September in Betrieb. Die wichtigsten Einrichtungen sind rollstuhlgeeignet.[5]
Weblinks
- www.wsvrailway.ie (offizielle Website)
Einzelnachweise
- A Guide To Track Construction.
- Charitable Status Reference: chy 13857
- The Waterford, Dungarvan & Lismore Railway.
- Journey Sites (or Sights)
- Dungarvan Tourism: The Waterford and Suir Valley Heritage Railway. (Englisch)
- Broschüre.
