W. H. Bramble Airport

W. H. Bramble Airport
Kenndaten
ICAO-Code	TRPM
IATA-Code	MNI
Koordinaten	16° 45′ 29″ N, 62° 9′ 30″ W
Höhe über MSL	4 m (13 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	9 km nordöstlich von Plymouth
Basisdaten
Eröffnung	1956
Schließung	25. Juni 1997
Terminals	1
Start- und Landebahn
15/33	1037 m × 25 m Asphalt

Der W. H. Bramble Airport (bis 1995 Blackburne Airport) war bis 1997 der internationale Verkehrsflughafen der Karibikinsel Montserrat, ehe er bei einem Vulkanausbruch zerstört wurde.

Geschichte

Karte von Montserrat mit Angabe des Sperrgebiets, in dem sich der Flughafen befand (Balken: rote Linie rechts oben)

Der im Jahr 1956 eröffnete[1] Flughafen befand sich auf der Ostseite Montserrats zwischen Trant Bay und Farm Bay und lag unmittelbar an der Küste; er war etwa 8,5 Kilometer von der Hauptstadt Plymouth entfernt. Im August 1995 wurde er nach dem ersten Chief Minister Montserrats, William Henry Bramble, benannt.[2]

Im Juli 1995 begann eine langanhaltende Ausbruchsserie des Schichtvulkans Soufrière Hills,[3] die zu Evakuierungen im Süden der Insel führte und mehrmals eine kurzzeitige Sperrung des Flughafens erzwang.[4] Am 25. Juni 1997 verwüsteten pyroklastische Ströme mehrere Siedlungen auf der Nordseite des Vulkans, wobei 19 Menschen zu Tode kamen, und erreichten auch Gebiete in unmittelbarer Nähe des Flughafens, was dessen endgültige Schließung erforderlich machte.[5] Bis September 1997 wurden alle Siedlungen auf der südlichen Inselhälfte sowie der Flughafen zerstört und mit einer dicken Ascheschicht bedeckt. Der vorerst letzte größere Ausbruch des Vulkans erfolgte am 11. Februar 2010, wobei der Lavadom zusammenbrach und sich eine Aschewolke über die gesamte Insel ausbreitete.[6]

Flugverbindungen und Fluggesellschaften

Der Flughafen wurde bis zu seiner Schließung von LIAT, Winair, Carib Aviation und der regionalen Fluggesellschaft Montserrat Airways angeflogen. Gelegentlich wurde er auch von Flügen der American Eagle Airlines bedient.

Nach der Sperrung des W. H. Bramble Airport besaß Montserrat bis 2005 keinen Flughafen und konnte nur per Schiff oder Helikopter erreicht werden. Am 11. Juli 2005 wurde der neue Flughafen auf der Nordhälfte der Insel zwischen den Orten St. John’s und Gerald’s, der John A. Osborne Airport, offiziell eröffnet. Der IATA-Code MNI wurde auf den neuen Flughafen übertragen.

Weblinks

MNI.OLD – Plymouth [W.H. Bramble]. Flughafendaten. In: Great Circle Mapper. Karl L. Swartz; abgerufen am 5. April 2021 (englisch).
Helicopter Fly By of the Entire Island of Montserrat and the Soufriere Hills Volcano -- 2005. Mit zahlreichen Bildern des zerstörten Flughafens. In: Montserrat-Today.com (englisch).
Former Airstrip at Montserrat. Video des Flughafens auf YouTube.

Einzelnachweise

Howard A. Fergus: Gallery Montserrat – some prominent people in our history. Canoe Press, Kingston, Jamaika 1996, ISBN 976-8125-25-X, S. 132 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
Jonathan Skinner: Before the Volcano – Reverberations of Identity on Montserrat. Arawak Publications, Kingston, Jamaika 2004, ISBN 976-8189-21-5, S. 48 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
Soufrière Hills – Eruptive History im Global Volcanism Program der Smithsonian Institution (englisch). Abgerufen am 5. April 2021
Marianne Guffanti et al.: Compilation of Disruptions to Airports by Volcanic Activity (Version 1.0, 1944–2006). (PDF; 257 kB) Open-File Report 2007–1256. In: pubs.usgs.gov. United States Geological Survey, 2008, abgerufen am 5. April 2021 (englisch).
Edward Clay et al.: An Evaluation of HMG’s Response to the Montserrat Volcanic Emergency – Volume I. Evaluation Report ev635. Department for International Development (DFID), 1999, ISBN 1-86192-291-4, Appendix B: Key events of the Monserrat volcanic emergency, S. 73–78 (englisch, Volltext online [PDF; 8,1 MB; abgerufen am 5. April 2021]).
Gunnar Ries: Kollaps des Lavadoms am Soufrière Hills Vulkan, Montserrat. In: Blog: Mente et Malleo – Mit Verstand und Hammer die Erde erkunden. Spektrum der Wissenschaft, 16. Februar 2010, abgerufen am 5. April 2021.

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[1] Howard A. Fergus: Gallery Montserrat – some prominent people in our history. Canoe Press, Kingston, Jamaika 1996, ISBN 976-8125-25-X, S. 132 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).

[2] Jonathan Skinner: Before the Volcano – Reverberations of Identity on Montserrat. Arawak Publications, Kingston, Jamaika 2004, ISBN 976-8189-21-5, S. 48 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).

[3] Soufrière Hills – Eruptive History im Global Volcanism Program der Smithsonian Institution (englisch). Abgerufen am 5. April 2021

[4] Marianne Guffanti et al.: Compilation of Disruptions to Airports by Volcanic Activity (Version 1.0, 1944–2006). (PDF; 257 kB) Open-File Report 2007–1256. In: pubs.usgs.gov. United States Geological Survey, 2008, abgerufen am 5. April 2021 (englisch).

[5] Edward Clay et al.: An Evaluation of HMG’s Response to the Montserrat Volcanic Emergency – Volume I. Evaluation Report ev635. Department for International Development (DFID), 1999, ISBN 1-86192-291-4, Appendix B: Key events of the Monserrat volcanic emergency, S. 73–78 (englisch, Volltext online [PDF; 8,1 MB; abgerufen am 5. April 2021]).

[6] Gunnar Ries: Kollaps des Lavadoms am Soufrière Hills Vulkan, Montserrat. In: Blog: Mente et Malleo – Mit Verstand und Hammer die Erde erkunden. Spektrum der Wissenschaft, 16. Februar 2010, abgerufen am 5. April 2021.