Tonnenleger
Ein Tonnenleger ist ein Arbeitsschiff, das vorrangig dem Auslegen und Einholen von „Tonnen“ (Schifffahrtszeichen für das Kenntlichmachen von Fahrrinnen und Ähnlichem) dient.

%252C_by_Klugschnacker_in_Wikipedia_(5).JPG.webp)
.jpg.webp)
Tonnenleger gibt es in verschiedenen Größen. Oft handelt es sich um Fahrzeuge mit einer Länge um 20 Meter, einer Breite von 6 bis 7 Meter und einem Tiefgang von 1,30 bis 1,60 Meter. Die Stammbesatzung ist fast immer gering.
Neben ihrer Hauptaufgabe, dem Ausbringen von Seezeichen, dienen Tonnenleger vielen verschiedenen Zwecken: Dazu zählen Personen- und Materialtransporte, Aufsichts- und Kontrollfahrten, Bakensetzarbeiten, Verkehrssicherungsaufgaben, Hindernisbergungen, Hilfe bei Havarien und Peilarbeiten für Seevermessung und Bauwerke sowie Hafen- und Baggerpeilungen. Zur Erfüllung dieser Aufträge verfügen sie über Hydraulikkräne und -winden, Fächerecholotsysteme und GPS-Ortung.[1]
Eine frühere Bezeichnung derartiger Schiffe ist Tonnenbojer.