Steyr XVI
Der Steyr XVI ist ein Pkw der Oberklasse, den die Steyr-Werke parallel zum kleineren Modell VII 1928 herausbrachte.
| Steyr | |
|---|---|
|   Steyr XVI Pullman (1928)  Steyr XVI Pullman (1928) | |
| XVI | |
| Verkaufsbezeichnung: | 15/70 PS | 
| Produktionszeitraum: | 1928–1929 | 
| Klasse: | Oberklasse | 
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Pullman-Limousine | 
| Motoren: | Ottomotor: 4,0 Liter (51 kW) | 
| Länge: | 4685 mm | 
| Breite: | 1780 mm | 
| Höhe: | 1920 mm | 
| Radstand: | 3464 mm | 
| Leergewicht: | 1900 kg | 
Der Wagen besaß einen 6-Zylinder-OHC-Reihenmotor, der vorne eingebaut wurde und über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Bis 1929 wurden von diesem Fahrzeug – auch 15/70 PS genannt – genau 400 Exemplare hergestellt.
Technische Daten
    
| Typ | XVI | 
| Bauzeitraum | 1928–1929 | 
| Aufbauten | T4, L4, PL4 | 
| Motor | 6 Zyl. Reihe 4 Takt | 
| Ventile | hängend mit obenliegender Nockenwelle (OHC) | 
| Bohrung × Hub | 88 mm × 110 mm | 
| Hubraum | 4014 cm³ | 
| Leistung (PS) | 70 | 
| Leistung (kW) | 51 | 
| Verbrauch | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | 
| Leergewicht | 1900 kg | 
| Zul. Gesamtgewicht | |
| Elektrik | 12 Volt | 
| Länge | 4685 mm | 
| Breite | 1780 mm | 
| Höhe | 1920 mm | 
| Radstand | 3464 mm | 
| Spur vorne / hinten | 1448 mm / 1448 mm | 
| Wendekreis | 
- T4 = 4-türiger Tourenwagen
- L4 = 4-türige Limousine
- PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
Quelle
    
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7
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