Seyðisfjarðarvegur

Der Seyðisfjarðarvegur i​st eine Hauptstraße i​m Osten v​on Island. Sie i​st die einzige Straßenverbindung v​on Egilsstaðir u​nd den anderen Landesteilen m​it Seyðisfjörður.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IS-S
Hauptstraße 93 Island Island
Seyðisfjarðarvegur
Karte
Verlauf der S 93
Basisdaten
Betreiber: Vegagerðin
Straßenbeginn: Egilsstaðir
Hringvegur
(65° 15′ 31″ N, 14° 23′ 25″ W)
Straßenende: Seyðisfjörður
Hánefsstaðavegur
(65° 15′ 41″ N, 14° 0′ 3″ W)
Gesamtlänge: 27,26[1] km

Region (landsvæði):

Austurland

Ausbauzustand: asphaltiert[2]
Seyðisfjarðarvegur am Heiðarvatn
Straßenverlauf
Hringvegur
Eyvindará[3]
Ortsende Egilsstaðir
Borgarfjarðarvegur
Miðhúsaá → Fardagafoss
Miðhúsaá
Fjarðarheiði
Miðhúsaá
See Heiðarvatn
Innri Þverá[3]
Wasserfall Gljúfurfoss
Ortsanfang Seyðisfjörður
Vestdalseyrarvegur
Fjarðará[3]
Fähranleger
Hánefsstaðavegur

Die Straße ist 27 km lang und auf ganzer Länge asphaltiert. Sie beginnt in Egilsstaðir an der Ringstraße. Nach etwa 10 km biegt sie nach Osten ab. Geradeaus weiter nach Norden führt der Borgarfjarðarvegur nach Borgarfjörður eystri. Auf der Fjarðarheiði steigt der Seyðisfjarðarvegur bis auf eine Höhe von 620 Metern[4] an. An zwei Stellen werden mit je drei Webcams der der Verkehr und Straßenzustand sowie das Wetter beobachtet. In Seyðisfjörður biegt die Straße nach Norden ab in Richtung des Vestdalseyrarvegurs am Nordufer des Fjordes um dann zum Fähranleger der Norröna abzubiegen. Der Seyðisfjarðarvegur endet am Hánefsstaðavegur am Südufer des Fjordes. Hánefsstaðir[5] war um 1800 der erste Handelsplatz in diesem Fjord. Beide Straßen sind Stichstraßen und führen nicht weiter in die Nachbarfjorde.

Die Straße hat seit 1972 ihren Namen und ihre Nummer. Neben der aktuellen, 124 m langen Brücke[3] über die Eyvindará aus dem Jahr 2001 steht noch ihr Vorgänger aus dem Jahr 1919[6], der nur 16 m lang war. Das größte Verkehrsaufkommen gibt es auf dieser Straße in den Sommermonaten am Donnerstagmorgen, wenn die Fähre Norröna von den Färöern und Dänemark anlegt. Wegen des Wetters und der großen Passhöhe kann die Straße im Winter tagelang unpassierbar und gesperrt sein. Von einer solchen Situation handelte die Fernsehserie Trapped – Gefangen in Island. Darum wurde im Sommer 2016 mit Probebohrungen[7] untersucht, wie ein Fjarðarheiðargöng oder Seyðisfjarðargöng gebaut werden kann. Das wird dann mit 13,5 km der längste Tunnel in Island.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Vegaskrá 2020 - kaflaskipt. Abgerufen am 22. August 2019 (isländisch).
  2. Bundið slitlag á þjóðvegum 2019. Abgerufen am 23. Juli 2020 (isländisch).
  3. Hæð nokkurra vega yfir sjó. Abgerufen am 1. November 2017 (isländisch).
  4. Hæð nokkurra vega yfir sjó. Abgerufen am 1. November 2017 (isländisch).
  5. Island Straßenführer, 1988, S. 342
  6. Brúaskrá - Brýr utan þjóðvega (febrúar 2016). Abgerufen am 22. August 2019 (isländisch).
  7. Sænskir bormenn leita að stæði fyrir munna Fjarðarheiðaganga. Abgerufen am 24. August 2019 (isländisch).
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