Schutznische

Eine Schutznische (auch: Tunnelnische) ist ein Bauteil zum Schutz der Arbeiter in einem Tunnel.[1]

Schutznische; die waagerechten Stangen sind nachträglich, beim Ausbau zum Radweg im Fatloh-Tunnel (Wuppertal) auf der stillgelegten Bahnstrecke, eingebaut worden.

Schutznische bei einem Bahneinschnitt bei Bramdelle (Wuppertal)

Bedienstete der Eisenbahn, beispielsweise Streckenläufer oder Arbeiter, die sich in einem Eisenbahntunnel aufhalten, brauchen, fährt ein Zug durch den Tunnel, einen Schutzraum. Gleiches gilt, wenn eine Strecke in einem tiefen und engen Geländeeinschnitt verläuft. Die Nischen dienen auch dazu, Werkzeug vorübergehend zu lagern. Bei längeren Tunneln gibt es zusätzlich größere abschließbare Räume, um Gerätschaften aufzubewahren.

Bei eingleisigen Strecken sind Schutznischen in der Regel auf einer Seite, bei gekrümmten Strecken auf der äußeren Bogenseite eingebaut. Bei zweigleisigen Tunneln werden Nischen zumeist einander gegenüberliegend angeordnet. Die Nischen werden in einem Abstand von rund 20 Meter eingebaut.

Einzelnachweise

W. Hoyer: Unterbau: II. Teil Eisenbahnwesen und Städtebau. Springer-Verlag, 2013, ISBN 978-3-642-99359-6, S. 129 (books.google.de).

Weblinks

Commons: Schutznische – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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[1] W. Hoyer: Unterbau: II. Teil Eisenbahnwesen und Städtebau. Springer-Verlag, 2013, ISBN 978-3-642-99359-6, S. 129 (books.google.de).