Ramal de Moura

Die Ramal de Moura war eine Nebenbahn in Portugal.

Beja–Moura
Streckenlänge:	58,8 km
Spurweite:	1668 mm (Iberische Spur)
Linha do Alentejo → Barreiro 153,900 Beja Linha do Alentejo → Funcheira 156,900 Alcoforado 159,600 Vila Azedo 160,600 Neves 166,000 Baleizão 169,700 Torre da Cardeira 173,200 Quintos × IP8 Brücke über den Guadiana × Rio Guadiana 178,600 Brücke über den Rio Guadiana 183,000 Serpa-Brinches Ramal de Serpa → Serpa (außer Betrieb) × EN265 187,000 Corte do Poço 195,546 × EN255 196,000 Pias × EN392 202,100 Pipa 205,600 Machados 208,800 Vale de Rãs × EN255 212,700 Moura

stillgelegte Strecke des Ramal de Moura bei der Brücke über den Fluss Guadiana

Der Ramal de Moura verband den Bahnhof von Beira an der Linha do Alentejo mit den Kreisstädten Serpa und Moura, mit einer Gesamtschienenstrecke von 58,8 km. Die Bahnstrecke wurde im Jahre 1909 eingeweiht und zusammen mit anderen Strecken im Jahre 1989 stillgelegt.

Wiederholte politische Aktionen rufen zur Wiedereröffnung der Schienenstrecke auf, andererseits fordert die Bewegung der Bahntrassenradler die Umwidmung der stillgelegten Strecke zu einem Eco-Radwanderweg.[1]

Weblinks

• RailFanEurope.net zeigt Bilder der stillgelegten Bahnstation von Moura

Einzelnachweise

1. Bahntrassenradlerstrecken in Portugal – Ecopistas