Puyuma-Express
Der Puyuma-Express (chinesisch 普悠瑪號, Pinyin Pǔyōumǎ Hào) ist eine Zugkategorie der Eisenbahnverwaltung von Taiwan (TRA). Zum Einsatz kommen Züge mit Neigetechnik. Der planmäßige Betrieb begann am 6. Februar 2013 während des Chinesischen Neujahrsfestes.[1][2]
Puyuma-Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ein Puyuma-Express im Bahnhof Shulin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Indienststellung des Puyuma-Express erfolgte zur besseren Erschließung der Ostküste Taiwans.[3] Da es auf den Straßen aufgrund der topographischen Situation oft zu Staus kommt, stellt der Puyuma-Express eine schnelle und komfortable Alternative dar.[4][5] Die Höchstgeschwindigkeit des Puyuma-Express beträgt 150 km/h. Es handelt sich bei ihm somit um die schnellste Zugkategorie der TRA.[6] Es sind ausschließlich Fahrkarten mit Sitzplatzreservierung erhältlich.
Namensherkunft
Das Wort „Puyuma“ bedeutet „gemeinsam“, „vereint“ in der Puyuma-Sprache, die vom indigenen Puyuma-Volk in Ost-Taiwan gesprochen wird. Die Auswahl dieses Wortes erfolgte nach einem öffentlichen Namensgebungswettbewerb.[7]
Rollmaterial
Für den Puyuma-Express kommen Triebzüge mit Neigetechnik der Baureihe TEMU2000, die von Nippon Sharyo gebaut wurden, zum Einsatz. Die TRA erwarb insgesamt 136 Wagen.[8] Die ersten 16 Wagen erreichten Taiwan am 25. Oktober 2012.[9]
Unglücke
- Am 21. Oktober 2018 entgleiste ein Puyama-Express in Xinma im Landkreis Yilan um 16:50 Uhr Ortszeit. Dabei kamen 18 Menschen ums Leben, 187 wurden verletzt.[10]
Einzelhinweise
- Shelley Shan: Puyuma express to be launched. The Taipei Times. 16. Januar 2013. Abgerufen am 17. November 2013.
- TRA promotes train-bus service, offers Puyuma train tickets - The China Post. The China Post. 21. Januar 2013. Abgerufen am 15. November 2013.
- Puyuma train launch carries hopes of East Coast travellers - The China Post. The China Post. 7. Februar 2013. Abgerufen am 15. November 2013.
- Puyuma train launch carries hopes of East Coast travelers - The China Post. The China Post. 7. Februar 2013. Abgerufen am 15. November 2013.
- Shelley Shan: Puyuma express begins service - Taipei Times. The Taipei Times. 6. Februar 2013. Abgerufen am 16. November 2013.
- Puyuma trains good to go after safety approval - The China Post. The China Post. 6. Februar 2013. Abgerufen am 4. November 2013.
- Tilting trains to be named 'Puyuma' - Taipei Times. The Taipei Times. 27. Juli 2012. Abgerufen am 27. November 2013.
- TRA takes delivery of 16 new train car - The China Post. The China Post. 26. Oktober 2012. Abgerufen am 15. November 2013.
- Train platforms altered to make way for tilted train. The Taipei Times. 22. November 2012. Abgerufen am 17. November 2013.
- Yimou Lee: Taiwan train crash kills 18 in deadliest rail tragedy in decades (en-US). In: U.S.. Abgerufen am 21. Oktober 2018.