Nord 3202

Die Nord 3202 w​ar ein i​n den 1950er-Jahren v​on Nord Aviation entworfenes französisches Schulflugzeug.

Nord 3202

Modifizierte Nord 3202 mit einem Lycoming-Boxermotor
Typ:Schulflugzeug
Entwurfsland:

Frankreich Frankreich

Hersteller: Nord Aviation
Erstflug: 17. April 1957
Stückzahl: 101

Geschichte

Die Nord 3202 w​urde auf Grund e​iner Ausschreibung d​er französischen-Armee für e​inen zweisitzigen Trainer entwickelt u​nd sollte d​en Doppeldecker Stampe SV.4 ersetzen. Insgesamt wurden 101 Exemplare gebaut. Der Erstflug erfolgte a​m 17. April 1957.

Konstruktion

Nord 3202B der l' Association Nord & Co in La Ferté-Alais, 2010

Die 3202 i​st ein freitragender Tiefdecker m​it festem Spornradfahrwerk u​nd einem geschlossenen Tandemcockpit für Schüler (vorne) u​nd Lehrer (hinten). Sie w​ird von e​inem Kolbenmotor angetrieben. Die einteilige u​nd einholmige Tragfläche h​at eine Metallstruktur u​nd ist m​it Stoff bespannt. Eine geschweißte Stahlkonstruktion bildet d​ie Rumpfstruktur, d​ie im vorderen Teil m​it Metall beplankt u​nd hinten m​it Stoff bespannt ist.[1]

Varianten

Nord 3200
Prototyp mit einem Salmson-8AS04-Motor (240 hp, 179 kW)
Nord 3201
Prototype mit einem Regnier-4L22-Motor (170 hp, 127 kW)
Nord 3202
Serienmodell mit einem Potez-4D32-Motor, 50 produziert
Nord 3202B
Serienmodell mit einem Potez-4D34-Motor (260 hp, 194 kW), 50 produziert
Nord 3202B1B
von Aérospatiale für das Kunstflugteam der französischen Armee modifiziert
Nord 3212
überarbeitete, mit einem Radiocompass ausgerüstete 3202 für Instrumentenflugtraining

Militärische Nutzer

Frankreich Frankreich

Technische Daten

Kenngröße Daten (Nord 3202B)[2]
Besatzung1 + 1
Länge8,12 m
Spannweite9,5 m
Höhe2,82 m
Flügelfläche16,25 m²
Leermasse860 kg
max. Startmasse1220 kg
Höchstgeschwindigkeit259 km/h
Dienstgipfelhöhe4000 m
Reichweite1000 km
Triebwerke1 × Potez 4D34, 190 kW (258 PS)
Commons: Nord 3202 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Leonard Bridgman (Hrsg.): Jane’s All The World’s Aircraft – 1959–60. Sampson Low, Marston & Company Ltd., London 1959, S. 136.
  2. Daten von flugzeuginfo.net
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