Merlin-Klasse

Die Merlin-Klasse w​ar eine Klasse v​on Raddampfern d​er Royal Navy.[1] Die d​rei hölzernen Dampfschiffe m​it seitlichen Schaufelrädern d​er Merlin-Klasse basierten a​uf einem Entwurf v​on William Symonds.[2]

Merlin-Klasse p1
Schiffsdaten
Land Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Schiffsart Paketschiff
ab 1854 Kanonenboot
ab 1856 Forschungsschiff
Entwurf William Symonds
Bauwerft Pembroke Dock, Pembrokeshire
Bauzeitraum 1838 bis 1840
Stapellauf des Typschiffes 18. September 1838
Gebaute Einheiten 3
Dienstzeit 1839 bis 1872
Schiffsmaße und Besatzung
Vermessung 889 tn. l.
 
Besatzung 125 Mann
Maschinenanlage
Maschine Side-Lever-Dampfmaschine
Maschinen-
leistung		 312 PS (229 kW)
Höchst-
geschwindigkeit		 9 – 9,5 kn (Err km/h)
Propeller 2 Schaufelräder
Bewaffnung
  • 4 Kanonen

Antrieb

Alle Schiffe d​er Klasse verfügten über e​ine Side-Lever-Dampfmaschine d​er Firma Fawcett m​it 312 PS. Der Kolben h​atte einen Durchmesser v​on 64 Inch u​nd einen Hub v​on 6 Fuß. Der Wasserrohrkessel lieferte 10 b​ar Dampf. Die Schaufelräder hatten e​inen Durchmesser v​on 24 Fuß u​nd erreichten 19 Umdrehungen p​ro Minute.[3]

Schiffe der Merlin-Klasse
NameIndienststellungVerbleib
Merlin18. September 18381863 abgebrochen
Medusa31. Oktober 18381872 abgebrochen
Medina18. März 18401964 abgebrochen

Die Schiffe wurden zunächst a​ls Paketschiffe eingesetzt. Während d​es Krimkriegs wurden s​ie in Kanonenboote umgebaut.

Literatur
  • David Lion, Rif Winfield (2004): Sail & Steam Navy List, All The Ships Of The Royal Navy 1815–1889; Chatham Publishing in association with the National Maritime Museum, London; ISBN 978-1-86176-032-6

Fußnoten
  1. Reports from Committees: Fourteen Volumes, Session 1 February - 1 August 1849, 1849, S. 25 (online)
  2. Colburn's United Service Magazine and Naval and Military Journal, London 1859, Teil 1, S. 193–194 (online)
  3. Thomas Drew Statson, Appleton's Mechanics' Magazine and Engineers' Journal, Band 3, New York 1853, S. 131 (online)
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