Mash (Motorradmarke)

Mash Motors
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Rechtsform	Marke von SAS Société d’Importation de Motos et Accessoires (SIMA)
Gründung	2014
Sitz	Beaune, Frankreich
Branche	Motorradhersteller
Website	www.mash-motors.fr

Mash ist eine seit 2014 bestehende französische Motorradmarke, unter der vor allem kleinvolumige Krafträder vertrieben werden. Sie ist vor allem im Ursprungsland der Marke verbreitet. In Deutschland gibt es Mitte 2018 ca. 60 Händler.[1] Es werden Motorräder und -roller mit 50, 125, 250, 400 und 650 cm³ angeboten.[2] Mehrere Modelle sind im Bereich der Retro-Bikes angesiedelt. Die erste größere Aufmerksamkeit erhielt Mash in Deutschland mit der Präsentation der Five Hundred, die eingehend in einigen Motorradmagazinen getestet wurde[3] [4].

Five Hundred

Mash ist eine Marke des Unternehmens SAS Société d’Importation de Motos et Accessoires (SIMA) mit Sitz im burgundischen Beaune.[5] Die unter dem Markennamen vertriebenen Zweiräder werden nach Vorgaben der SIMA von verschiedenen Herstellern, u. a. Qingqi, in der Volksrepublik China gefertigt.[6][7]

Seit Inkrafttreten der Euro4-Norm für Motorräder 2017 werden die Motorradmodelle mit Benzineinspritzung und Bosch-ABS angeboten.

Mash Black Seven 250

Modelle

Typ	Hubraum	Leistung	Höchstgeschwindigkeit	Produktionszeitraum	Bemerkungen
Fifty Enduro	49,7 cm³	2,1 kW (2,85 PS) bei 7000 min⁻¹	45 km/h	2014–2016	Enduro-Kleinkraftrad nur in Frankreich erhältlich
Fifty Pro	49,7 cm³	2,1 kW (2,85 PS) bei 7000 min⁻¹	45 km/h	2014–2016	Enduro-Kleinkraftrad nur in Frankreich erhältlich
Seventy	124 cm³	8,5 kW (12 PS) bei 8750 min⁻¹	105 km/h	seit 2014	Retrobike
Seventy Five	124 cm³	8,5 kW (12 PS) bei 8750 min⁻¹	105 km/h	seit 2014	Retrobike
Seventy Five Vintage	124 cm³	8,5 kW (12 PS) bei 8750 min⁻¹	105 km/h	seit 2014	Retrobike
Scrambler	124 cm³	8,5 kW (12 PS) bei 8750 min⁻¹	105 km/h	seit 2014	Retrobike
Café Racer	124 cm³	8,5 kW (12 PS) bei 8750 min⁻¹	105 km/h	seit 2014	Retrobike
Two Fifty	249 cm³	13 kW (18 PS) bei 7500 min⁻¹	ca. 120 km/h	seit 2014	Retrobike
Café Racer	249 cm³	13 kW (18 PS) bei 7500 min⁻¹	ca. 120 km/h	seit 2015	in verschiedenen Variationen
Black Seven 250	249 cm³	13 kW (18 PS) bei 7500 min⁻¹	ca. 120 km/h	seit 2018	Retrobike
Five Hundred	397 cm³	19,5 kW (27 PS) bei 7000 min⁻¹	ca. 130 km/h	seit 2014	Retrobike
Scrambler 400cc	397 cm³	19,5 kW (27 PS) bei 7000 min⁻¹	ca. 130 km/h	seit 2014	Retrobike
Adventure 400R	397 cm³	19,5 kW (27 PS) bei 7000 min⁻¹		seit 2015	Enduro, auch in einer Version mit Koffer erhältlich
Von Dutch	397 cm³	19,5 kW (27 PS) bei 7000 min⁻¹		seit 2015	Retrobike
Scrambler	397 cm³	19,5 kW (27 PS) bei 7000 min⁻¹	ca. 130 km/h	seit 2016	Retrobike
Dirt Track 650	647 cm³	29,4 kW (40 PS)	ca. 160 km/h		Retrobike

Weblinks

Commons: Mash Motors – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Website des deutschen Importeurs

Einzelnachweise

Mash Motors Händler. In: http://www.mash-motors.de/. Mash Motors GmbH, Rastatt, abgerufen am 31. Mai 2018 (Webauftritt des deutschen Vertreters der Marke, mit Liste der Händler in Deutschland).
Mash Motors GmbH. In: mash-motors.de. Mash Motors GmbH, 31. Mai 2018, abgerufen am 31. Mai 2018 (Startseite des Webauftritts der Marke).
Im Keller des Leistungsdiagramms. Yamaha SR 400 und Mash Five Hundred im Test. In: Motorrad online. 29. März 2015, abgerufen am 16. September 2015.
Motorräder im Test: Mash Five Hundred. (Nicht mehr online verfügbar.) In: MO Ausgabe 12/2014. 1. Dezember 2014, archiviert vom Original am 19. November 2015; abgerufen am 19. November 2015. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.mo-web.de
Mentions légales. In: mash-motors.fr. SIMA SAS, abgerufen am 16. September 2015 (französisch, Impressum).
Mike Werner: The New Mash Adventure Motorcycle - Not Bad. (Nicht mehr online verfügbar.) In: motorbiker.org. 30. März 2015, archiviert vom Original am 20. August 2015; abgerufen am 16. September 2015 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Qui sommes-nous ? In: mash-motors.fr. SIMA SAS, abgerufen am 16. September 2015 (französisch).

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[mashde-1] Mash Motors Händler. In: http://www.mash-motors.de/. Mash Motors GmbH, Rastatt, abgerufen am 31. Mai 2018 (Webauftritt des deutschen Vertreters der Marke, mit Liste der Händler in Deutschland).

[mashfr:home-2] Mash Motors GmbH. In: mash-motors.de. Mash Motors GmbH, 31. Mai 2018, abgerufen am 31. Mai 2018 (Startseite des Webauftritts der Marke).

[motorradonline-3] Im Keller des Leistungsdiagramms. Yamaha SR 400 und Mash Five Hundred im Test. In: Motorrad online. 29. März 2015, abgerufen am 16. September 2015.

[mo-12-2014-4] Motorräder im Test: Mash Five Hundred. (Nicht mehr online verfügbar.) In: MO Ausgabe 12/2014. 1. Dezember 2014, archiviert vom Original am 19. November 2015; abgerufen am 19. November 2015. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.mo-web.de

[mashfr:mentionslegales-5] Mentions légales. In: mash-motors.fr. SIMA SAS, abgerufen am 16. September 2015 (französisch, Impressum).

[motorbiker-6] Mike Werner: The New Mash Adventure Motorcycle - Not Bad. (Nicht mehr online verfügbar.) In: motorbiker.org. 30. März 2015, archiviert vom Original am 20. August 2015; abgerufen am 16. September 2015 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[mashfr:societe-7] Qui sommes-nous ? In: mash-motors.fr. SIMA SAS, abgerufen am 16. September 2015 (französisch).