MAN 890 UG

Der MAN 890 UG ist ein vom Metrobus abgeleiteter Gelenkbus, der von der MAN als Nachfolger des Typs 760 UO 2G entwickelt wurde. Der Dieselmotor war jedoch anstatt wie beim zweiachsigen Metrobus 750 HO mit Heckmotor beim Gelenkbus unterflur zwischen Vorder- und Hinterachse des Vorderwagens angeordnet, was einen höheren Fußboden mit einer weiteren Stufe an den Türen zur Folge hatte. Die Abkürzung UG steht für Unterflur-Gelenkbus.

Heckansicht des Museumsfahrzeugs.
Der letzte noch existierende Bus dieses Typs, ein aufwendig restaurierter MAN / Göppel 890 UG M 16 A aus dem Baujahr 1965, im MVG-Museum in München.

Der Typ 890 UG entstand, a​ls durch d​as Verbot d​es Anhängerbetriebs b​ei Omnibussen i​m Personenverkehr d​ie Stunde großräumiger Gelenkbusse gekommen war. Die Nachläufer wurden b​ei der Firma Göppel Bus i​n Augsburg gebaut. Die MAN / Göppel 890 UG befanden s​ich in verschiedenen Ausführungen b​ei verschiedenen deutschen Verkehrsbetrieben i​m Einsatz. Der letzte n​och existierende Bus dieses Typs befindet s​ich heute i​m Besitz d​es Omnibusclubs München (OCM) u​nd wird derzeit i​m MVG-Museum ausgestellt.

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