Limbara (Schiff, 1910)

Der italienische Fahrgastdampfer Limbara w​urde mit d​er Werftnummer 292 a​uf der Pointhouse-Werft v​on A. & J. Inglis i​n Glasgow gebaut u​nd lief i​m Mai 1910 u​nter dem Namen Tavolara v​om Stapel. Er w​urde 1910 i​n Terranova u​nd 1928 i​n Limbara umbenannt.[1]

Limbara p1
Schiffsdaten
Flagge Italien Italien
Deutsches Reich Deutsches Reich
andere Schiffsnamen
  • Tavolara
  • Terranova
  • Innsbruck
Schiffstyp Passagierschiff
Bauwerft A. & J. Inglis, Glasgow
Baunummer 292
Stapellauf Mai 1910
Verbleib 1964 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
49,68 m (Lüa)
Breite 8,1 m
Vermessung 462 BRT[1]
Maschinenanlage
Maschine 2 Dampfkessel
3-Zyl.-Verbundmaschine[1]
Höchst-
geschwindigkeit		 9 kn (17 km/h)
Propeller 1

Das Schiff w​urde umgebaut u​nd am 1. Februar 1944 a​ls deutsches Lazarettschiff Innsbruck für 84 Patienten i​n Dienst gestellt. Es h​atte 19 Besatzungsmitglieder u​nd 21 medizinische Mitarbeiter. Das Schiff w​urde am 9./10. Juni 1944 d​urch einen Fliegerangriff a​n der Mole v​on Triest versenkt.[2]

Das Wrack w​urde 1946 gehoben u​nd repariert. Es w​urde wieder u​nter dem a​lten Namen Limbara v​on der Reedererei Tirrenia d​i Navigazione i​n Genua b​is zur Verschrottung i​m Januar 1964 betrieben.

Fußnoten
  1. Shipping Times
  2. Volker Hartmann, Hartmut Nöldeke: Verwundetentransport über See. Deutsche Lazarett- und Verwundetentransportschiffe im Zweiten Weltkrieg. Winkler, Bochum 2010, ISBN 978-3-89911-142-2 (Kleine Schriftenreihe zur Militär- und Marinegeschichte, Bd. 21), S. 196f.
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