Laurin & Klement B
Der Laurin & Klement B mit der Bezeichnung 8/9 HP war der Nachfolger des ersten Automobils von Laurin & Klement, des Typ A. Er kam 1906 als 2-sitzige Voiturette heraus.
Der wassergekühlte, wechselgesteuerte Viertakt-Motor hatte einen Hubraum von 1399 cm³ und eine Leistung von 9 PS (6,6 kW). Er beschleunigte das 500–600 kg schwere Fahrzeug bis auf 45 km/h. Über das separate Getriebe und eine Kardanwelle wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der Rahmen des Wagens bestand aus genieteten Stahl-U-Profilen.
Von diesem Modell wurden neben 222 zweisitzigen Voituretten auch 15 Viersitzer und 13 Fahrgestelle und Nutzfahrzeuge hergestellt, insgesamt also 250 Fahrzeuge.
Quelle
| Laurin & Klement, 1905–1930 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 1910 | 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Personen- und Nutzfahrzeuge | A | B | K | 300 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||
| B2 | M | 445/450 | |||||||||||||||||||||||||||||
| C | O | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||
| C2 | BS | 150 | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||
| E | EN | ENS | OK | 105 | |||||||||||||||||||||||||||
| F | T | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||
| G | S | 360 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RK | 115 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Rennwagen | FC | FCS | FCR | ||||||||||||||||||||||||||||
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