JAC E10X

Der JAC E10X ist ein batterieelektrisch angetriebener Kleinstwagen des chinesischen Automobilherstellers JAC.

JAC
E10X
Produktionszeitraum: seit 2021
Klasse: Kleinstwagen
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Elektromotoren:
30–45 kW
Länge: 3650 mm
Breite: 1670 mm
Höhe: 1495–1540 mm
Radstand: 2390 mm
Leergewicht: 1000–1180 kg
Heckansicht

Geschichte

Vorgestellt wurde das auf dem JAC iEV6E basierende Fahrzeug im November 2020 im Rahmen der Guangzhou Auto Show.[1] Seit März 2021 wird es auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.[2] Im August 2021 kam die Baureihe auch in Brasilien als JAC E-JS1 in den Handel.[3]

Technische Daten

Für den E10X steht ein Permanentmagnet-Synchronmotor in zwei Leistungsstufen zur Wahl. Ein Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator in drei verfügbaren Größen dient als Energiespeicher. Die maximale Reichweite nach NEFZ wird mit 302 km angegeben.[4]

E10X
Bauzeitraum seit 03/2021
Motorkenndaten
Motorart Permanentmagnet-Synchronmotor
max. Leistung 30 kW (41 PS) 45 kW (61 PS)
max. Drehmoment 95 Nm 150 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe Festes Übersetzungsverhältnis
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 102 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A.
Batterie Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 15,0 kWh Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 19,7 kWh Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator: 30,2 kWh
Reichweite nach NEFZ 150 km 200 km 302 km

Einzelnachweise

  1. Jiang Che: 2020广州车展:思皓E10X车型正式亮相. In: autohome.com.cn. 20. November 2020, abgerufen am 13. April 2021 (chinesisch).
  2. Andrew Raspopov: FormaCar: Sol E10X affordable EV launched in China. In: formacar.com. 10. März 2021, abgerufen am 13. April 2021 (englisch).
  3. Thiago Moreno: Avaliação: JAC E-JS1 evolui muito com ajuda da VW. In: insideevs.uol.com.br. 29. August 2021, abgerufen am 5. Januar 2022 (portugiesisch).
  4. Hou Minghao: 补贴后3.99万元起 思皓E10X正式上市. In: autohome.com.cn. 28. März 2021, abgerufen am 13. April 2021 (chinesisch).
Commons: Sihao E10X – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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