Hoffmann H40

Die Hoffmann H40 i​st ein zweisitziges Sportflugzeug d​er deutschen Firma Wolf Hoffmann Flugzeugbau i​n Günzburg.

Hoffmann H40
Typ:Sportflugzeug
Entwurfsland:

Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland

Hersteller: Wolf Hoffmann Flugzeugbau
Erstflug: 28. August 1988
Stückzahl: 2

Geschichte

Das v​on Wolf Hoffmann konstruierte Flugzeug entstand Ende d​er 1980er Jahre m​it dem Ziel e​iner Musterzulassung n​ach der n​euen europäischen Bauvorschrift JAR-VLA. Den Erstflug d​es Prototyps m​it dem Kennzeichen D-EIOF a​m 28. August 1988 u​nd die Flugerprobung führte d​er Mitkonstrukteur Dieter Oppel a​m Flugplatz Günzburg durch.[1] Nach Bau e​ines zweiten Prototyps m​it dem Kennzeichen D-EABY erhielt d​as Muster a​m 25. November 1992 d​ie Zulassung d​urch das Luftfahrt-Bundesamt gemäß d​er Anforderung d​er FAR 23.[2]

Konstruktion

Der a​us GFK/CFK-Verbundwerkstoffen konstruierte Tiefdecker h​at eine leicht vorgepfeilte Doppeltrapez-Tragfläche m​it auftriebserhöhenden, elektrisch auszufahrenen Spreizklappen. Im Cockpit m​it Mittelsteg i​m Dach u​nd großen Flügeltüren s​ind zwei Sitze nebeneinander angeordnet. Ein gedämpftes Höhenruder m​it Trimmklappe u​nd ein gedämpftes Seitenruder bilden e​in T-Leitwerk. Das Bugradfahrwerk d​es Prototyps besteht a​us dem Bugrad e​iner Cessna 152 u​nd dem Hauptfahrwerk e​iner Piper Tomahawk. Der e​rste Prototyp m​it der Werknummer 40-001 w​ird von e​inem Vierzylinder-Boxermotor Limbach 2400DB m​it Mühlbauer-Verstellpropeller angetrieben,[1] d​er zweite (40-002) erhielt e​inen Lycoming O-235-P2A m​it Dreiblattpropeller.[2]

Technische Daten
Kenngröße Prototyp D-EIOF[1] Prototyp D-EABY[2]
Besatzung1
Passagiere1
Rumpflänge7,54 m7,32 m
Rumpfhöhe2,38 m
Spannweite10,84 m10,76 m
Flügelfläche13,62 m²
Streckung8,68,5
FlügelprofilFX 63-137
max. Startmasse800 kg850 kg
Antrieb ein Limbach L2400DB mit 95 PS (70 kW) ein Lycoming O-235-P2A
Tankinhalt2 × 50 l2 × 48 l
Mindestgeschwindigkeit78 km/h
Manövergeschwindigkeit174 km/h
Höchstgeschwindigkeit275 km/h258 km/h
Reisegeschwindigkeit210 km/h207 km/h
Dienstgipfelhöhe4000 m
Reichweite1200 km
Startrollstrecke180 m
Landestrecke

Siehe auch

Einzelnachweise
  1. Gerhard Marzinzik: Hoffmann H 40. In: aerokurier. Nr. 11, 1988, S. 1462–1465.
  2. EASA.A.541 Hoffmann H 40. (PDF; 57 kB) Ausgabe 1. In: easa.europa.eu. EASA, 14. März 2016, abgerufen am 3. Januar 2019 (englisch).
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