Harlech Tramway

Die Harlech Tramway war eine von Juli 1878 bis 1886[1] betriebene 550 m lange Pferdeeisenbahn von Harlech in Gwynedd in Wales nach Westen zum Strand.[2]

 Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap
Harlech Tramway
Strecke der Harlech Tramway
Harlech Tramway, 1887
Streckenlänge:0,5 km

Die Tramway wurde von Godfrey Morton aus Tremadog verlegt. Der genaue Verlauf und ihre Spurweite sind nicht überliefert,[1] aber sie ist auf einer Ordnance-Survey-Landkarte von 1887 eingezeichnet.[3] Sie startete am Quarry Cottage etwa 600 m südlich des Bahnhofes Harlech der Cambrian Railways und führte über ein Gelände auf dem heute2016 der Royal St. David's Golfplatz ist. Auf einer anderen Landkarte heißt die Bahnlinie Harlech Quarry.[4] Sie wurde vermutlich vor allem verwendet, um bei Ebbe am Strand liegende Schiffe mit Schiefer der Noddfa Slate Quarry zu beladen,[5] obwohl zu dieser Zeit auch Einrichtungen für Touristen entwickelt wurden, anfangs finanziert durch den Parlamentsabgeordneten der Gegend, Samuel Holland.[6][7]

Die Bahnlinie ist nicht mit der Harlech Military Railway aus dem Zweiten Weltkrieg identisch, die nördlich von Harlech verlief.

Commons: Harlech Tramway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Alun Turner: Gwynedd's Lost Railways. Stenlake Publishing, Catrine, Ayrshire 2003, ISBN 978-1-84033-259-9, S. 49.
  2. Keith Turner: North Wales Tramways. David and Charles, Exeter 1979, ISBN 978-0-7153-7769-7, S. 150–152.
  3. Die Tramway auf einer Ordnance Survey Landkarte von 1887. In: National Library of Scotland. Abgerufen am 27. Dezember 2019.
  4. Die Bahnlinie und benachbarte Bahnlinien. In: Rail Map Online. Abgerufen am 27. Dezember 2019.
  5. Seascape Character Area 21: Dwyryd Estuary and Morfa Harlech.
  6. D. Rh. Gwyn: Llanbedr to Harlech Link Main – Archaeological Assessment (G1417). Juli 1996, S. 4.
  7. D. Clayron: The Harlech Tramway in The Narrow Gauge Nr. 84, S. 20–21 (and correspondence in The Narrow Gauge Nr. 86, S. 28–29).

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