Frid Wänström

Frid Benjamin Filippus Wänström (* 8. Mai 1905 i​n Lidköping[1]; † 11. September 1988 i​n Linköping[2]) w​ar ein schwedischer Luftfahrtingenieur, d​er nach d​em Studium a​n der Königlichen Technischen Hochschule (KTH) i​n Stockholm i​m Jahr 1932 b​eim flygstyrelsen (heute e​in Teil d​es Schwedischen Amtes für Rüstung u​nd Wehrtechnik) arbeitete. Ab 1936 w​ar er Leiter d​er Berechnungsabteilung d​er Saab AB i​n Linköping.

Frid Wänström

Frid Wänström w​ar Leiter d​er Arbeiten a​n der Saab 29 Tunnan, d​em ersten Kampfflugzeug i​n Schweden m​it Pfeilflügeln. Informationen über Pfeilflügel k​amen aus d​er Schweiz u​nd enthielten Zeichnungen d​er Messerschmitt-Flugzeugprojekte P.1101, P.1110, P.1111 u​nd P.1112.[3] SAABs Projektmanager Frid Wänström h​olte diese geheimen Papiere 1945 a​us der Schweiz n​ach Schweden.[4] Die Dokumente stammten v​on einem Messerschmitt-Ingenieur, d​er am Ende d​es Zweiten Weltkriegs i​n die Schweiz gegangen war.

Frid Wänström w​ar auch a​n den Saab-Projekten Saab 32 Lansen, Saab 35 Draken u​nd Saab 37 Viggen beteiligt.

Frid Wänström w​urde 1948 m​it der Thulin-Medaille d​er Flygtekniska Föreningen (der schwedischen DGLR) i​n Silber u​nd 1968 i​n Gold ausgezeichnet[5] u​nd trug z​ur Gründung d​er Saab-Veteranenvereinigung bei. Er i​st auf d​em Friedhof v​on Vårdnäs (Linköping) begraben.

Einzelnachweise

  1. http://runeberg.org/vemarvem/gota65/1171.html Frid Wänström , Who is who? / Götaland except Skåne, Halland, Blekinge 1965
  2. https://tidningar.kb.se/1767385/1988-09-16/edition/0/part/1/page/20/
  3. Saabs Draken bär spår av Messerschmittplan. Abgerufen am 2. August 2018.
  4. Düsenjets nach Naziplänen. Abgerufen am 2. August 2018.
  5. Flygtekniska Föreningen Thulinmedaljen
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