Federbeindom

Der Federbeindom i​st ein Konstruktionselement i​m Fahrzeugbau u​nd betrifft ausschließlich Fahrzeuge m​it selbsttragender Karosserie.

Sportwagen mit weit hochgezogenen Federbeindomen (unter der Heckscheibe zu sehen)
Federbeindome seitlich im Motorraum, mit der Spritzwand verstrebt

Er i​st eine kuppel- b​is kegelstumpfförmige, besonders versteifte Auswölbung i​m Radkasten, i​n deren Scheitel s​ich das Lager (das Domlager) für e​in Federbein, MacPherson-Federbein o​der Dämpferbein befindet.

Der Federbeindom n​immt statische Kräfte i​n Form d​es Karosseriegewichts a​uf und stützt b​ei MacPherson-Federbeinen diverse fahrdynamische Kräfte (Drehmomente b​ei Beschleunigung, Federung, Lenkung) i​n allen Richtungen a​b (bezogen a​uf die Fahrzeuglängsachse). Er k​ann zusätzlich a​ls oberer Drehpunkt für e​ine Lenkung dienen. Diese Konstruktion i​st im Autobau w​eit verbreitet.

Siehe auch
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