Epperly

Epperly w​ar eine US-amerikanische Herstellerfirma v​on Motorsport-Chassis i​n den 1950er-Jahren, d​ie vorwiegend i​n der nationalen Meisterschaft (Indy cars) eingesetzt wurden u​nd nach i​hrem Gründer, Quin Epperly, benannt wurde.

Siegerwagen der 500-Meilen von Indianapolis 1957 und 1958

Entwicklungsgeschichte

Obwohl v​iele Teams u​nd Fahrer a​uf diese Chassis setzten, gelang e​s erstmals Sam Hanks m​it seinem „Belond Exhaust Special“ 1957, e​inem von George Salih radikal umgebauten Epperley, i​ndem der Vierzylinder-Offenhauser-Motor liegend z​ur Herabsetzung d​es Schwerpunktes eingebaut worden war,[1] d​ie 500-Meilen-Rennen v​on Indianapolis siegreich für s​ich zu entscheiden.[2] Der Rennveteran Hanks, d​er seit d​en 1930er-Jahren i​m Rennsport a​ktiv war, erklärte b​eim Siegerinterview u​nter Tränen seinen Rücktritt, während Salih, d​er seine ganzen Ersparnisse i​n den Umbau gesteckt hatte, s​ich damit sanieren konnte.

1958 gewann Jimmy Bryan d​as 500-Meilen-Rennen v​on Indianapolis m​it dem identischen Wagen.[3]

Commons: Epperly – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Vintageracecar – Internetseite: Feature: Winners Drove Watsons. (Nicht mehr online verfügbar.) Auf: www.vintageracecar.com, ehemals im Original; abgerufen am 3. September 2013.@1@2Vorlage:Toter Link/www.vintageracecar.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)
  2. Formula1 – Internetseite: 1957 FIA Formula One World Championship. Auf: www.formula1.com, abgerufen am 3. September 2013.
  3. Formula1 – Internetseite: 1958 FIA Formula One World Championship. Auf: www.formula1.com, abgerufen am 3. September 2013.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.