Deutsche Rennslalom-Meisterschaft
Die Deutsche Rennslalom-Meisterschaft ist eine 2007 zum ersten Mal vom Deutschen Motorsportbund (DMSB) nach den Regeln des Automobil-Slaloms ausgeschriebene Rennserie der längsten und schnellsten Slaloms Deutschlands. Die Serie ging aus dem Rennslalom-Cup hervor, der 2004 zum ersten Mal ausgetragen wurde. Startberechtigt sind Fahrzeuge der Gruppen F, G, H, N und DN. Der Gesamtsieger der Serie erringt den Titel "Deutscher Rennslalom-Meister".
Veranstaltungen
Zu den Veranstaltungsorten seit 2004 zählten neben Rennstrecken wie Motorsport Arena Oschersleben, Schleizer Dreieck und Hockenheimring auch Flugplätze wie Ahlhorn, Bitburg, Cochstedt, Eggebek, Eggenfelden, Groß Dölln, Meschede, Walldürn und Wunstorf. 2004 und 2007 zählten auch die kurzen Bergrennslaloms Freiamt und Schonach zu den i. d. R. 10 Läufen, die zur Meisterschaft zählten. Üblicherweise liegen die Streckenlängen zwischen 3.000 und 5.000 m, die zwei- oder dreimal in Wertung durchfahren werden müssen.
Meister
| Jahr | Fahrer | Fahrzeug | Cup/Meister |
|---|---|---|---|
| 2004 | Frank Most | BMW | Cup |
| 2005 | Claus Gerlach | Opel Kadett | Cup |
| 2006 | Reinhard Nuber | BMW 325 | Cup |
| 2007 | Lars Heisel | Opel Kadett | Meister |
| 2008 | Reinhard Nuber | BMW 325i | Meister |
| 2009 | Lars Heisel | Opel Kadett | Meister |
| 2010 | Andre Jeuschede | BMW e36 M3 | Meister |
| 2011 | Mike Röder | BMW 316i | Meister |
| 2012 | Mike Röder | BMW 316i | Meister |
Weblinks
- Offizielle Homepage
- Meisterschaftsendstand 2012 (PDF) (45 kB)
- Meisterschaftsendstand 2011 (PDF) (45 kB)
- Meisterschaftsendstand 2010 (PDF) (43 kB)
- Meisterschaftsendstand 2009 (PDF) (7 kB)
- Meisterschaftsendstand 2008 (PDF) (7 kB)
- Meisterschaftsendstand 2007 (PDF) (7 kB)
- Cup-Endstand 2006 (PDF) (8 kB)
- Cup-Endstand 2005 (PDF) (10 kB)
- Cup-Endstand 2004 (PDF) (8 kB)