Bohlenbinder

Bohlenbinder, auch Bohlenbogen genannt, ist die Bezeichnung für einen aus kurzen senkrecht nebeneinander gestellten, im Längsversatz gelegten, vernagelten oder verschraubten Bohlenlagen bestehenden Sparren. Wegen des Konstruktionsprinzips bogenförmiger Sparren bzw. Binder gibt es konstruktionsgeschichtlich nur eine bedingte Vergleichbarkeit zu den heute gebräuchlichen Trägern aus Brettschichtholz, die ebenfalls kleinere Holzbauteile zu einem größeren Tragelement zusammenzufügen. Die so konstruierten Dächer wurden von den Architekten und Bautechnikern des 19. Jahrhunderts Bohlendächer genannt. Moderne Hausforscher verwenden abweichend von dieser Tradition auch die Bezeichnung Bohlenbinderdächer oder Bohlenlamellendächer.[2][3]

Konstruktionsprinzipien der Bohlendächer bzw. Bohlenbinder: Fig. 1 zusammengenagelter, stehender Bohlenverband; Fig. 2 Bogenbildung ohne Queraussteifung[1]

Geschichte

Im ausgehenden 18. und frühen 19. Jahrhundert waren in Deutschland Bohlendächer teilweise verbreitet. Sie galten als vermeintlich dauerhafte und kostengünstige Holzkonstruktionen, insbesondere für bogenförmige Dachwerke und bei Holzgewölben über großen Innenräumen. Die Verwendung der Bohlenbinder für Dachwerke geht auf eine Erfindung des französischen Hofarchitekten Philibert de l'Orme im 16. Jahrhundert zurück, die man in Berlin Ende des 18. Jahrhunderts für den deutschsprachigen Raum aufgriff und weiterentwickelte. Dabei wurde die Bauweise besonders durch den Baubeamten David Gilly ab 1797 in zahlreichen Schriften propagiert und verbreitet. Um 1800 war unter anderem bedeutsam dass man sich von ihrer Anwendung die Einsparung von wertvollem Bauholz durch die Verwendung minderwertiger Krummhölzer und günstige Raumausnutzung durch die bogenförmige Dachform erhoffte.

Nach einer aus Berlin ausgehenden Verbreitung im gesamten deutschsprachigen Raum bis in die 1820er-Jahre verloren Bohlendächer wegen konstruktiver Schwächen (Bauschäden), handwerklicher Schwierigkeiten (viele Nagelungen) und gewandelter ästhetischer Vorlieben (flachere Dachneigungen) an Bedeutung.[1] Bei weitgespannten Konstruktionen, insbesondere im Hallenbau, wurden stattdessen andere Bogenkonstruktionen eingesetzt. Bedingt durch die technische Entwicklung verwendete man die neuartigen Baumaterialien Gusseisen, Stahl und Stahlbeton. Im frühen 20. Jahrhundert erlebten Bogendachformen eine Renaissance, die äußerlich ähnlich wie die Bohlendächer um 1800 aussehen, jedoch als Zollingerdach mit einem Flächentragwerk anders konstruiert sind.

Historische Anwendungsbeispiele

Ein auffälliges mit einem Bohlendach errichtetes Gebäude war das Exerzierhaus der Regimenter von Kunheim und von Winnig in Berlin, Stich um 1800

Dorfkirche in Jabel (Lk. Ostprignitz-Ruppin) mit Bohlendach über dem Kirchenschiff, erbaut 1803

Exerzierhaus der Regimenter von Kunheim und von Winnig, Berlin-Mitte (1799–1800)[4]
Anatomisches Theater der Tierarzneischule, Berlin-Mitte (1789–90)[5]
Goethe-Theater Bad Lauchstädt (1802 eröffnet, Bogenform nur im Innern sichtbar)
Dorfkirche, Jabel, Landkreis Ostpriegnitz-Ruppin (1803)[6]
Wirtschafts- und Verwaltungsgebäude des Schulguts der Fürstenschule Grimma im ehemaligen Kloster Nimbschen
eingeschossiger Flügel am Wohn- und Kontorhaus der St.-Antony-Hütte in Oberhausen-Osterfeld
Dorfkirche Paretz (1797–98)[7] und ehem. Gasthof Paretz (1799, Parkring 23)[8][9]
Hochofenhalle des Hüttenwerks, Peitz
Zollhaus Quellendorf[10]
sogenanntes Bohlenbinderhaus im Museumspark Rüdersdorf
Meierei auf der Pfaueninsel, Berlin-Zehlendorf (1794–95)[11]
Stadtpfarrkirche St. Marien, Neuruppin (1796–97)[12]
St. Lucas-Kirche, Pattensen (1801–02)

Literatur

Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern. Verona, Langhans, Gilly und die Bohlendächer um 1800. Michael Imhof Verlag, Petersberg 1997, ISBN 3-932526-00-7.

Siehe auch

Zollingerdach

Weblinks

Bohlenbinder und andere Holzbauteile (PDF; 2,48 MB)

Einzelnachweise

Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern. Verona, Langhans, Gilly und die Bohlendächer um 1800. Michael Imhof, Petersberg 1996, ISBN 3-932526-00-7, S. 8, 9, 106 ff.
Thomas Spohn: Der Weg einer technischen Novation des späten 18. Jahrhunderts. Bohlenlamellendächer in Deutschland. In: Hausbau im 19. Jahrhundert. Jahrbuch für Hausforschung. Band 38. Marburg 1989, S. 137–168.
Thomas Sohn: "Das Bedürfnis des guten Geschmacks nach Rundungen". Entwicklung und Bedeutung der Bohlenlamellendächer des frühen 19. Jahrhunderts unter Einbeziehung aller am Hellweg realisierten Dächer. In: Westfalen. Band 67, 1989, S. 22–78.
Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 218–221.
Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 222–227.
Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 56 (Abb. 44), 265.
Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 188–192.
Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 240–247.
Die Geschichte des alten Gasthofes. Abgerufen am 18. August 2020 (mit Abbildung des Bohlendachs im Gasthof-Gebäudequerschnitt aus dem "Paretzer Skizzenbuch" von 1799.).
Archivlink (Memento vom 23. April 2016 im Internet Archive), abgerufen am 23. April 2016.
Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 138–143.
Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 192–200.

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[:0-1] Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern. Verona, Langhans, Gilly und die Bohlendächer um 1800. Michael Imhof, Petersberg 1996, ISBN 3-932526-00-7, S. 8, 9, 106 ff.

[2] Thomas Spohn: Der Weg einer technischen Novation des späten 18. Jahrhunderts. Bohlenlamellendächer in Deutschland. In: Hausbau im 19. Jahrhundert. Jahrbuch für Hausforschung. Band 38. Marburg 1989, S. 137–168.

[3] Thomas Sohn: "Das Bedürfnis des guten Geschmacks nach Rundungen". Entwicklung und Bedeutung der Bohlenlamellendächer des frühen 19. Jahrhunderts unter Einbeziehung aller am Hellweg realisierten Dächer. In: Westfalen. Band 67, 1989, S. 22–78.

[4] Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 218–221.

[5] Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 222–227.

[6] Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 56 (Abb. 44), 265.

[7] Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 188–192.

[8] Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 240–247.

[9] Die Geschichte des alten Gasthofes. Abgerufen am 18. August 2020 (mit Abbildung des Bohlendachs im Gasthof-Gebäudequerschnitt aus dem "Paretzer Skizzenbuch" von 1799.).

[10] Archivlink (Memento vom 23. April 2016 im Internet Archive), abgerufen am 23. April 2016.

[11] Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 138–143.

[12] Eckart Rüsch: Baukonstruktion zwischen Innovation und Scheitern (...). Michael Imhof, Petersberg 1997, S. 192–200.