Aermacchi Bicilindrica
Die Aermacchi Bicilindrica ist ein Motorrad, das die italienische Firma Aeronautica Macchi von 1952 bis 1954 herstellte. „Bicilindrica“ bedeutet im Deutschen „Zweizylinder“.
| Aermacchi | |
|---|---|
| Bicilindrica | |
| Hersteller | Aeronautica Macchi |
| Verkaufsbezeichnung | Bicilindrica 250 |
| Produktionszeitraum | 1952 bis 1954 |
| Klasse | Motorrad |
| Motordaten | |
| 2-Zylinder 2-Takt | |
| Hubraum (cm³) | 246 cm³ |
| Leistung (kW/PS) | 7,4 kW |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 105 km/h |
| Getriebe | 4-Gang |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | Trommeln |
| Leergewicht (kg) | 97 |
Geschichte
Das erste Motorrad des Herstellers war die 1951 vorgestellte Cigno. Für die ein Jahr später erscheinende Bicilindrica wurden zwei der Aggregate nebeneinandergesetzt, sodass ein Zweizylinder-Reihenmotor entstand.[1]
Der Markterfolg dieser Maschine war mit nur 150 gebauten Exemplaren enttäuschend, sodass die Fertigung 1954 ohne Nachfolger eingestellt wurde.[1][2]
Technik
Motor und Antrieb
Die Bicilindrica hat einen luftgekühlten Zweizylinder-Zweitaktmotor mit nahezu liegenden Zylindern. Auf dem linken Stumpf der zweifach gelagerten Kurbelwelle befindet sich eine Mehrscheiben-Ölbadkupplung, über die die Motorkraft an ein geradverzahntes Vierganggetriebe weitergeleitet wird. Mit dem Hinterrad ist das Getriebe durch eine Maschinenkette verbunden.[1][2]
Das Benzin-/Ölgemisch 1:17 wird dem Motor über einen Rundschiebervergaser mit 22 mm Durchlass aus dem 16,5-Liter-Tank zugeführt. Der Zündfunke kommt von einem Zündlichtmagnet.[2]
Rahmen und Fahrwerk
Die Bicilindrica hat einen Stahlrohrrahmen mit abgesenkten Mittelrohren. Beide Räder sitzen in gefederten Schwingen, vorne mit Reibungsstoßdämpfern. Rahmen, Kotflügel und Tank sind in schwarz oder metallic-blau lackiert.[2]
Räder und Bremsen
Die 15″-Räder sind als Drahtspeichenräder ausgeführt und besitzen Halbnaben-Trommelbremsen. Die hintere Bremse wird über einen Fußhebel an der linken Motorseite und ein Gestänge bedient, die vordere mit einem Seilzug vom Lenker aus.[2]
Technische Daten
Folgende Angaben lassen sich finden.[1][2]
| Typ | Bicilindrica |
| Bauzeitraum | 1952–1954 |
| Hubraum | 246,0 cm³ |
| Bohrung × Hub | 52 mm × 58 mm |
| Verdichtung | 6,8 : 1 |
| Leistung | 10,0 PS (7,4 kW) |
| bei Drehzahl | 5000/min. |
| Getriebe | 4-Gang |
| Bremsen vorne / hinten | Trommel / Trommel |
| Reifen vorne / hinten | 3,50″ × 15″ / 3,50″ × 15″ |
| Leergewicht | 97 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
Quellen und Einzelnachweise
- Mick Walker: Aermacchi. Transport Source Books, Olney & Ipswich 1995. ISBN 1-85847-501-5 (englisch)
- Aermacchi 250 Bicilindrica. Aermacchi Registro Storico Italiano. Abgerufen am 25. Februar 2014
