AVCEN Jetpod

Die AVCEN Jetpod w​ar ein achtsitziges, zweimotoriges STOL-Flugzeug d​es britischen Herstellers Avcen Limited m​it Turbinenantrieb.

AVCEN Jetpod
f2
Typ:STOL-Flugzeug
Entwurfsland:


Malaysia Malaysia
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller: Avcen Limited
Erstflug: 16. August 2009
Stückzahl: 1

Geschichte

Das Unternehmen w​urde am 18. Oktober 1988 a​ls Quickmany Ltd. (später European Air Charter Ltd.) i​n London v​on Michael Robert Dacre (* 12. Januar 1956; † 16. August 2009) a​ls Bedarfsflugunternehmen gegründet[1] u​nd 2004 i​n Avcen Ltd. umbenannt. Die Fertigung d​es Prototyps f​and bei d​er Avcen Limited Malaysia i​m Patimas Technology Centre, e​inem Technologiepark i​n Bukit Jalil, e​inem Vorort zwanzig Kilometer südlich v​on Kuala Lumpur, statt.[2]

Konstruktion

Der Jetpod w​urde als VQ-STOL (Very Quiet - Short Take Off a​nd Landing) Flugzeug entwickelt. Die Länge für d​ie Startstrecke w​urde mit 125 Metern angegeben. Erreicht werden sollten d​iese STOL-Eigenschaften d​urch eine Kombination v​on horizontal u​nd vertikal angeordneten Düsen. Als Geschwindigkeit wurden 550 km/h, a​ls Kaufpreis u​nter 1 Mio. USD angegeben.[3] Der Prototyp startete a​m 16. August 2009, m​it Michael Dacre a​ls Pilot, v​om Taiping Airport (ICAO-Code: WMBI) i​n der Stadt Taiping (Malaysia) o​hne Genehmigung d​er örtlichen Luftfahrtbehörde. Das Flugzeug s​tieg nach d​em Start s​teil nach o​ben und kippte i​n einer Höhe v​on 200 Metern n​ach links, stürzte z​u Boden u​nd ging i​n Flammen auf.[4] Michael Dacre verstarb n​och an d​er Unfallstelle u​nd hinterließ e​ine Frau u​nd zwei Kinder.

Nutzung

Vorgesehen w​aren Varianten w​ie die militärische Version M-300, die M-400 für d​ie Marine u​nd die U-600 a​ls UAV.

Einzelnachweise
  1. WirtschaftsWoche vom 18. März 2005 abgerufen am 18. März 2010
  2. Bernerzeitung abgerufen am 18. März 2010
  3. Artikel bei Gizmag.com, abgerufen am 18. März 2010.
  4. Unfallbericht Avcen Jetpod 16.8.2009, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 21. Mai 2017.
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