Špičácký tunel
Der Špičácký tunel (deutsch: Spitzbergtunnel) ist ein Eisenbahntunnel an der Bahnstrecke Železná Ruda–Plzeň bei Železná Ruda, die dort den Kamm des Böhmerwaldes (Šumava) unterquert. Bis 2007 war er mit 1747 Metern der längste Eisenbahntunnel Tschechiens.
| Špičácký tunel | ||||
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 Špičácký tunel Das Nordportal | ||||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Bahnstrecke Železná Ruda–Plzeň | |||
| Länge | 1747 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Bau | ||||
| Baubeginn | 1874 | |||
| Fertigstellung | 1877 | |||
| Betrieb | ||||
| Betreiber | SŽDC | |||
| Lage | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nordportal | 49° 10′ 48″ N, 13° 13′ 11″ O | |||
| Südportal | 49° 9′ 52″ N, 13° 13′ 16″ O | |||
Geschichte
Der Tunnel zwischen den Stationen Špičák und Hojsova Stráž-Brčálník wurde von 1874 bis 1877 erbaut, wobei zahlreiche Arbeiter ums Leben kamen. Er ist der längste von drei Tunneln der Strecke Železná Ruda–Plzeň.
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