Thurgauer Zug
Der Thurgauer Zug, früher Thurgauer Pendelzug, ist ein Nostalgie- und Ausflugszug, bestehend aus dem Triebwagen ABDe 4/4 Nr. 12 «Weinfelden» der ehemaligen Mittel-Thurgau-Bahn (MThB) und dem Steuerwagen BDt 205, der durch den Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn für Charter- und Ausflugsfahrten eingesetzt wird. Ab- und ausgestellt ist die Komposition zusammen mit weiteren historischen Fahrzeugen im Besitz des Vereins in der Bahnerlebniswelt Locoram in Romanshorn.
Heutige Komposition
Beim EAV-Triebwagen ABDe 4/4 Nr. 12 handelt es sich um ein originales Fahrzeug der ehemaligen MThB der ersten elektrischen Generation, das 1965 mit der Elektrifikation der MThB-Strecke Wil–Weinfelden–Kreuzlingen–Konstanz in Dienst gestellt wurde. Nachdem das Fahrzeug bereits auf der MThB eine bewegte Geschichte hinter sich hatte, nach einem Unfall 1993 noch einmal flott gemacht und schliesslich im grenzüberschreitenden Verkehr unter anderem bis Singen eingesetzt worden war, überliess nach der endgültigen Liquidierung der einstigen MThB das Bahnunternehmen Thurbo den Triebwagen dem Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn. Dieser hatte bereits den «Mostindien-Express» sowie weitere Fahrzeuge der einstigen Thurgauer Bahn in seiner Obhut.[1]
Nach Freiwilligenengagement und Sponsoring durch verschiedene Unternehmen gelang es in den Jahren 2007 bis 2011, den Triebwagen wieder fahrtüchtig zu machen und ihn mit den für den schweizweiten Einsatz notwendigen Sicherheitseinrichtungen auszustatten.[2] Die Lackierung erfolgte in den Farben des ursprünglichen Ablieferungszustandes. Auf der Suche nach einem verfügbaren Steuerwagen wurde man mit dem BDt 205 von der BLS fündig (ehemalig SBB, Baujahr 1976, SWG-P, FFA, SIG). Dieser Wagen wurde gleichermassen restauriert und lackiert und bildet nun mit dem Triebwagen eine einsatzfähige Einheit. Insgesamt können Gruppen bis maximal 99 Personen befördert werden, davon zwölf Fahrgäste in der 1. Klasse des Triebwagens. Die Inneneinrichtung des Triebwagens wurde im April 2015 durch das Industriewerk Olten vollständig saniert (frische Polster und Sonnenstoren) und am 2. Mai 2015 präsentierte sich der Zug pünktlich zum 50-Jahr-Jubiläum der Elektrifikation der einstigen MThB-Strecke 1965 zum ersten Mal mit Thurgauer Wappen auf der Front.[3]
Eigentümer und Einsätze
Die Fahrzeuge des «Thurgauer Zuges» sind seit 2007, nach der vollendeten Liquidation der Mittel-Thurgau-Bahn im Eigentum des Vereins Historische Mittel-Thurgau-Bahn mit Sitz in Weinfelden und sind in der Bahnerlebnis-Welt Locorama in Romanshorn ein- und ausgestellt. Der Verein veranstaltet regelmässig öffentliche Publikums- und Ausflugsfahrten und stellt Fahrzeuge für Charterfahrten schweizweit zur Verfügung.[4]
Literatur und Nachweise
- Michael Mente: Von der MThB zur Thurbo: 100 Jahre Geschichte und Geschichten über die Bahn im mittleren Thurgau – Begleitet von den Erzählungen eines Kulturdenkmals unter Dampf. Verlag Flügelrad, Weinfelden 2013, ISBN 978-3-033-03961-2.
- Michael Mente: 100 Jahre Mittel-Thurgau-Bahn. Die MThB und thurbolente Jahre des Regionalverkehrs. In: Eisenbahn-Amateur 11, 2011, S. 546–555 und 12, 2011, S. 598–609, ISSN 0013-2764.
- Sandro Sigrist, Ralph Bernet, Peter Hürzeler: Schweizer Triebwagen der 1960er-Jahre. EditionLan, 2012.
Weblinks
- Der «Thurgauer Zug» auf der Webseite des Vereins
- Locorama – Eisenbahn-Erlebniswelt Romanshorn
- Die Mittel-Thurgau-Bahn ist wieder da. Artikel von Michael Mente in der Thurgauer Zeitung vom 24. Juli 2012 zur Aufbereitung des Triebwagens ABDe 4/4 Nr. 12
Einzelnachweise
- Fahrzeuge des Vereins
- Michael Mente: Die Mittel-Thurgau-Bahn ist wieder da. In: Thurgauer Zeitung vom 24. Juli 2012
- Michael Mente: 50 Jahre mit Strom unterwegs. In: Thurgauer Zeitung vom 10. Juni 2015
- Fahrpläne, Veranstaltungskalender und weiteren Informationen