Nuevo Central Argentino

Nuevo Central Argentino (NCA) ist ein argentinisches Schienenverkehrsunternehmen mit Sitz in Rosario (Santa Fe), das vornehmlich Güterverkehr auf der Ferrocarril Bartolomé Mitre betreibt.

Sitz des Unternehmens in Rosario (Santa Fe)

Nachdem unter der Präsidentschaft von Carlos Menem die staatlichen Ferrocarriles Argentinos privatisiert wurden, übernahm das neugegründete Unternehmen Nuevo Central Argentino für dreißig Jahre die Güterverkehrskonzession auf dem Netz der Ferrocarril Bartolomé Mitre mit der Option auf zehn weitere Jahre. Der Betrieb begann am 23. Dezember 1992. Insgesamt betreibt das Unternehmen Verkehre auf über 5000 Kilometer zwischen den Provinzen Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero und Tucumán. Bisher konnte NCA die Auftragsvolumina kontinuierlich steigern, 1993 wurden 2,83 Millionen Tonnen transportiert, 2002 7,13 Millionen Tonnen.

Seit 2005 bot Nuevo Central Argentino in Zusammenarbeit mit dem Nahverkehrsunternehmen Ferrovías Fernverkehre unter dem Namen Ferrocentral zwischen der Hauptstadt sowie den Provinzhauptstädten San Miguel de Tucumán und Córdoba an. Diese Verkehre wurden 2014 vom neugegründeten Unternehmen Trenes Argentinos Operaciones übernommen.

Commons: Nuevo Central Argentino – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.