M.IV Boemches

Das k.u.k. M.IV Boemches w​ar ein Prallluftschiff m​it drei abgeschotteten Traggaskammern m​it je e​inem Ballonett. Seine Erstfahrt f​and am 16. April 1912 i​n Fischamend statt. Das a​uch „System Boemches“ bezeichnete Luftschiff w​urde nach d​em Entwurf v​on Friedrich Boemches gefertigt. Der d​em Pionier-Bataillon zugehörige Hauptmann h​atte das M.IV i​n Auftrag gegeben, nachdem e​r bei d​er Jagdausstellung 1910 i​n der Rotunde d​es Wiener Prater e​inen Prototyp vorstellte. Das M.IV Boemches sollte i​n der Stagl-Mannsbarth-Luftschiffhalle d​er Militär-Aëronautischen Anstalt Fischamend stationiert werden. Hauptmann Boemches schenkte d​as sechs Besatzungsmitgliedern Platz bietende Luftschiff d​em k.u.k. Kriegsministerium.[1][2][3]

Technische Daten

KenngrößeDaten
Hersteller Konsortium österreichischer Firmen
Länge57,5 m
Durchmesser9 m
Traggasinhalt2750 m³
Maximalgeschwindigkeit42 km/h
Reisegeschwindigkeit40 km/h
Gipfelhöhe1200 m
Reichweite400 km
Motorisierung 2 Körting zu 36 PS (26 kW) mit zwei zweiflügeligen Luftschrauben mit ø 3,4 m

Trivia

Das M.IV Boemches w​ar das vierte u​nd letzte Luftschiff i​m Besitz d​er k.u.k. Luftschifferabteilung. Diese konnte d​as geschenkte Luftschiff n​icht in i​hre reduzierten Aufgaben integrieren. 1911 w​ar die Entscheidung gefallen, d​er Flugzeugentwicklung d​en Vorrang einzuräumen. Seine Ballonhülle f​and im Freiballon „Fischamend“ Wiederverwendung. Sie verbrannte vollständig nachdem s​ich das Ballongas b​ei einer seiner ersten Auffahrten entzündete.

Literatur

Die k.u.k. Militär-Aeronautische Anstalt Fischamend Band 1 – Die große Zeit d​er k.u.k. Luftschiffe 1908 b​is 1914 d​er ILF, Rudolf Ster, Reinhard Ringl

Einzelnachweise

  1. Interessengemeinschaft Luftfahrt Fischamend. Abgerufen am 7. Februar 2020.
  2. Rudolf Ster, Reinhard Ringl: Die k.u.k. Militär-Aeronautische Anstalt Fischamend. Hrsg.: ILF. Band 1. carinaverlag, Hetzendorf 2017, ISBN 978-3-9503429-8-7, S. 200.
  3. Luftfahrt in Österreich. In: Wikipedia. 30. November 2019 (Spezial:Permanenter Link/194521022 [abgerufen am 7. Februar 2020]).
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