Justus Dornier
Justus Dornier (* 10. Dezember 1936 in Friedrichshafen) ist ein Unternehmer, der in der Schweiz lebt.[1] Dornier ist der vierte Sohn von Claude Dornier und war nach dessen Tod Teilhaber und Mitglied im Aufsichtsrat der Dornier-Werke.
Leben
Er war Inhaber der 2012 liquidierten Justus Dornier AG,[2][3] der Justus Dornier Holding und weiterer Unternehmen sowie im Verwaltungsrat von mehr als sechs Unternehmen. Er war auch vorübergehend Eigentümer von Teilen der Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA). Zudem war er Mehrheitseingetümer von Delta Air.[4]
Bekannt wurde Justus Dornier als Wortführer bei den Differenzen zur strategischen Ausrichtung des Unternehmens Dornier in den Jahren 1984/1985, als er drei Vorstände entließ. In Folge davon verkaufte er 1985 alle seine Anteile von Dornier an Daimler-Benz; in der Folge kam es zur Mehrheitsübernahme von Dornier durch Daimler-Benz. Zunächst hatte er einen Verkauf an den Düsseldorfer Röhrenhersteller und Anlagenbauer Mannesmann befürwortet.[5]
Justus Dornier förderte auch den Technologie- und Know-how Transfer für die zivile Luftfahrt in Nigeria.[6]
Das Hauptstaatsarchiv Stuttgart verfügt über eine Sammlung von Zeitungsausschnitten verschiedener Herkunft zur Personengeschichte von Justus Dornier, beginnend mit 1964.[7]
Literatur
- Faszinierende Aufgabe. In: Der Spiegel. Nr. 8, 1985 (online – über den Streit).
- Justus Dornier. In: Der Spiegel. Nr. 10, 1985 (online).
- So etwas kann schicksalhaft ablaufen. In: Der Spiegel. Nr. 10, 1985 (online – Interview).
Einzelnachweise
- Sein Heimatort als Schweizer Bürger ist laut Handelsregistereintrag Zollikon.
- R. Whiteside, J. Forsyth: Medium Companies of Europe 1991-92. Springer Science & Business Media, 2012 (S. 234)
- Justus Dornier AG, easymonitoring.ch
- Ingmar Suhr [ https://books.google.de/books?id=_Vl2AQAAQBAJ&pg=PA110&dq=%22Justus+Dornier%22&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiHrO3zwOXqAhWQ2KQKHVv8ADsQ6AEwA3oECAIQAg#v=onepage&q=%22Justus%20Dornier%22&f=false Analyse der Strategien und Wettbewerbsverhalten von Luftverkehrsunternehmen]
- Detlef Apel: Strukturwandel im Daimler-Benz-Konzern, Seite 28
- cockpit.aero
- Findbuch J 191