Geradewegfederung

Die Geradewegfederung w​ar eine Bauart d​er Hinterradaufhängung v​or allem b​ei Motorrädern, b​ei der d​as Hinterrad v​on einer senkrecht o​der leicht schräg gestellten Geradführung geführt wird. In d​er Vorkriegszeit w​urde diese Art d​er Federung a​uch bei einigen drei- u​nd vierrädrigen Fahrzeugen verwendet, beispielsweise v​on Morgan.

Pope Modell L (1914)
BMW R 51 mit Geradewegfederung

Geschichte und Technik

Als eines der ersten Motorräder mit Geradewegfederung gilt das 1913 erschienene Modell L der amerikanischen Pope Manufacturing Company. Die als „Pope Helical Tension Spring Frame“[1] bezeichnete Schraubenfeder-Konstruktion wurde bis 1918 gebaut.[2] 1919 stellte der britische Hersteller Wooler die Geradewegfederung sowohl am Hinterrad als auch am Vorderrad vor.[3] Erst in den 1930er-Jahren wurde das Prinzip der Geradewegfederung wieder aufgenommen:

Nach d​em Zweiten Weltkrieg w​urde diese Art d​er Hinterradfederung v​on vielen Motorradherstellern angeboten, ungefederte Ausführungen traten i​n den Hintergrund. Der Hersteller Jurisch b​ot die Geradewegfederung i​n den 1950er-Jahren a​uch als Nachrüstsatz an.[5][6]

Mit vergleichsweise w​enig Konstruktions- u​nd Bauaufwand ließ s​ich die Geradewegfederung i​n die typischen Starrrahmen d​er 1930er-Jahre einbauen. Die konstruktionsbedingt kurzen Federwege zwischen 50 u​nd 80 mm hielten jedoch d​en Komfortzuwachs i​n Grenzen.[7] Ende d​er 1950er-Jahre löste d​ie schon s​eit den 1910er-Jahren bekannte Hinterradschwinge d​ie Konstruktion d​er Geradewegfederung ab; bereits 1911 w​ar beim Modell NSU 2 1/2 d​er hintere Teil d​es Rahmens a​ls Schwinge ausgelegt.

Literatur
  • Stefan Knittel: Motorrad-Lexikon. BLV Verlag München 1981, ISBN 3-405-12226-0

Einzelnachweise
  1. Victor W. Pagé: Early Motorcycles. Dover Publications, New York 1914, Reprint 2004, ISBN 0-486-43671-3, S. 398.
  2. Jerry Hatfield: Standard Catalog of American Motorcycles 1898-1981. Krause Publications 2006, ISBN 978-0-89689-949-0, S. 407.
  3. Hugo Wilson: Das Lexikon vom Motorrad. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-01719-9, S. 198.
  4. Christian Bartsch (Hrsg.): Ein Jahrhundert Motorradtechnik. VDI Verlag, Düsseldorf 1987, ISBN 3-18-400757-X, S. 315.
  5. Jurisch Hinterradfederung für Zündapp
  6. Christian Bartsch (Hrsg.): Ein Jahrhundert Motorradtechnik. VDI Verlag, Düsseldorf 1987, ISBN 3-18-400757-X, S. 155.
  7. Peter Witt: Motorräder. 1. Auflage. Verlag Technik, Berlin 1989, ISBN 3-341-00657-5, S. 32.
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