Forth and Clyde Canal
Der Forth and Clyde Canal wurde von John Smeaton entworfen und ab 1768 erbaut. 1790 wurde er als Verbindung des Firth of Forth und des Firth of Clyde eröffnet. Seine Länge beträgt 56 km.
Zwischen 1789 und 1803 wurde der Kanal zum Test der ersten dampfbetriebenen Boote des William Symington genutzt, unter anderem der Charlotte Dundas. Der bis ins 20. Jahrhundert privat betriebene Kanal wurde 1948 verstaatlicht. Anfänglich erfolgreich wurde er 1963 geschlossen und teilweise zugeschüttet. Als Teil der Feierlichkeiten des Jahres 2000 wurde er mit Lotteriegeldern für Freizeitzwecke wieder aktiviert, u. a. wurde der Union Canal durch den Bau des Hebewerks Falkirk Wheel wieder an ihn angeschlossen. 2006 wurden weitere Teile wiedereröffnet.
Literatur
- Jean Lindsay: The Canals of Scotland. David & Charles, Newton Abbot 1968, (The Canals of the British Isles).
- From Sea To Sea: A History of the Scottish Lowland and Highland Canals, Glasgow 2005, ISBN 1-903238-94-3
Weblinks
- The Forth & Clyde Canal, Scottish Canals
- The Forth & Clyde Canal, Canal Junction