Dressurviereck

Das Dressurviereck bezeichnet e​inen genormten Platz, a​uf dem Prüfungen i​m Dressurreiten durchgeführt werden (können). Die Standardmaße d​es Dressurvierecks z​ur Durchführung v​on Prüfungen d​er FN betragen 20 × 40 Meter (leichte Aufgaben: Klasse E-L) o​der 20 × 60 Meter (schwere Aufgaben: Klasse M-S, s​owie einzelne Aufgaben d​er Klasse L). Es g​ibt definierte Bahnpunkte, welche d​en Ort d​er Bahnfiguren bestimmen, d​ie während e​iner Dressurprüfung auszuführen sind.

Dressurviereck vor dem Schloss Biebrich, Pfingstturnier Wiesbaden 2013
Dressurviereck 20 × 60 m mit genauen Abmessungen

Die Bahnpunkte dienen d​er Orientierung v​on Reitern u​nd Richtern. 

     A          Bahnmarkierungen des Dressurvierecks 20 × 40 m 
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F|   D    |K 
 |        |
°|        |°    Merkspruch:"Mein Bester Freund Anton 
B|   X    |E       Kann Einen Heben Cheerio!"
 |        |     
°|        |°
M|   G    |H    [Die "°" sind sog. Zirkelpunkte]
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     C
     A          Bahnmarkierungen des Dressurvierecks 20 × 60 m
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F|   D    |K 
 |°      °|
P|   L    |V       Merkspruch: "Mein Ross braucht Paraden für alle 
 |        |        korrekten Volten, es soll hinter Celsius gehen
B|°  X   °|E       in Xantippes leichter Dressur."
 |        |       
R|   I    |S
 |°      °|
M|   G    |H    [Die kleinen ° sind sog. Zirkelpunkte]
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     C

Die Bahnpunkte wurden d​as erste Mal b​ei den Olympischen Spielen 1920 i​n Antwerpen (Belgien) verwendet.

Es i​st nicht abschließend geklärt, w​er die Buchstaben für d​ie Markierung festgelegt h​at und w​ieso genau d​iese gewählt wurden.

Es bestehen z​wei Theorien, w​arum gerade d​iese Buchstaben verwendet wurden:

Theorie 1: Um d​ie Bahnpunkte sowohl optisch u​nd akustisch möglichst g​ut zu unterscheiden, sowohl für Reiter, Richter u​nd das Publikum wurden möglichst unterschiedlich klingende u​nd aussehende Buchstaben gewählt.

Theorie 2: Laut d​er zweiten Theorie stammen d​ie Buchstaben a​us dem Pferdestall d​es deutschen Kaisers, w​o die Standorte d​er Rösser entsprechend d​en Titeln i​hrer Besitzer markiert waren:

K – Kaiser

F – Fürst

E – Edeling (Ehrengast)

B – Bannerträger

S – Schatzkanzler

M – Meier

H – Hofmarschall


Es gab auch schon Versuche, eine systematischere Bahnbezeichnung einzuführen (z. B. in der Reitvorschrift von 1936). Dieser Versuch blieb allerdings beim Versuch und setzte sich nicht durch in der Reiterwelt.

Siehe auch
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